铁路机务系统考试
单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位，均衡风缸减压量在（）之间，列车管不减压。A 200~220kPaB 220~240kPaC 240~260kPaD 260~280kPa
题目
单选题
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位，均衡风缸减压量在（）之间，列车管不减压。
A
200~220kPa
B
220~240kPa
C
240~260kPa
D
260~280kPa
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
JZ－7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kPa。
正确答案:240~260
第3题：
JZ－7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。
A、100kpa
B、140kpa
C、250kpa
D、300kpa
参考答案：B
第4题：
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位，均衡风缸减压量在（）之间，列车管不减压。
- A、200~220kPa
- B、220~240kPa
- C、240~260kPa
- D、260~280kPa
正确答案:C
第5题：
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间，制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。
正确答案:错误
第6题：
JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（）。
- A、180-220kpa
- B、220-240kpa
- C、240-260kpa
- D、260-300kpa
正确答案:C
第7题：
JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降有哪些原因？
正确答案: （1）中均管漏泄。
（2）重联柱塞阀中间一道“O”形圈破损
（3）自阀阀垫处制动管与均衡风缸管间窜风；
（4）重联柱塞阀柱塞阻力大或柱塞弹簧折损。
第8题：
JZ－7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。
参考答案：过充位;过量减压位
第9题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
正确答案:240-260
第10题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
正确答案:240—260