铁路机务系统考试
单选题VT611型摆式转向架是（）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。A 日本B 德国C 法国
题目
单选题
VT611型摆式转向架是（）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。
A
日本
B
德国
C
法国
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相似问题和答案
第1题：
进入高原铁路运行的铁路货车须选用()(21t轴重)的通用铁路货车。
A、非提速转向架
B、摆式转向架
C、提速转向架
D、构架转向架
参考答案：C
第2题：
地铁列车转向架分为动力转向架和非动力转向架，动力转向架带有（）。
正确答案:牵引电机
第3题：
以下属于径向自导向摆式动车组转向架的是()
A.X2000
B.VT611
C.Fiat-SIG
参考答案：B
第4题：
VT611型摆式转向架是（ ）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。
- A、日本
- B、德国
- C、法国
正确答案:B
第5题：
CW-200K型转向架是在CW-200型转向架的基础上改进并借鉴和吸收国外高速转向架结构、自主研制开发的，用于运行速度（）的转向架。
- A、120km/h
- B、140km/h
- C、160km/h
- D、180km/h
正确答案:C
第6题：
转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构，使转向架横向具有两级刚度特性。
正确答案:正确
第7题：
转向架分为动力转向架和非动力转向架，其中动车转向架带有牵引电机。
正确答案:正确
第8题：
以下有助于提高动车组曲线通过速度的技术有()
A、独立式转向架
B、摆式车体
C、径向转向架
D、铰接式转向架
参考答案：BC
第9题：
K6型转向架是在借鉴K4型转向架成功经验的基础上研制开发的新型大轴重下交叉支撑转向架。
正确答案:错误
第10题：
CRH5型动车组动力转向架与非动力转向架的区别？
正确答案: ①动力转向架有1根动力轴和一根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴；②动力轴上装有两个制动盘和一组齿轮箱，非动力轴上装有三个制动盘；③动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。