第1题:
A、制动
B、滑行
C、滚动
D、蛇行运动
第2题:
地铁列车制动时,车轮与钢轨之间不可能存在的状态有()。
第3题:
第4题:
由于正压力而保持车轮与钢轨接触处()的现象称为“黏着”。
第5题:
当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
第6题:
车轮与钢轨接触的圆锥面称为()。
第7题:
车轮与轨道接触的垂直压力称为车轮的水平力。
第8题:
A、制动
B、滑行
C、滚动
D、蛇行
第9题:
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。
第10题:
车轮与钢轨头部的接触面,称为()。