铁路机务系统考试
问答题GK1C机车运用中发电机不能向蓄电池充电的原因有哪些？
题目
问答题
GK1C机车运用中发电机不能向蓄电池充电的原因有哪些？
参考答案和解析
正确答案：
电压调整器故障；
起动发电机故障；
电流表故障；
控制电器故障。
起动发电机故障；
电流表故障；
控制电器故障。
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
机车蓄电池在运用中是不需要充电的。
正确答案:错误
第2题：
充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电。
正确答案:错误
第3题：
充电前对蓄电池电机车的整体检查包括哪些方面？
正确答案: ①、电池装置外部应完好，铭牌和防爆标志齐全；
②、电池装置的型号、额定工作电压。
第4题：
机车用充电机向蓄电池充电，充电电流与（）有关。
- A、蓄电池电压
- B、蓄电池内阻
- C、充电机电压
- D、充电线电阻
正确答案:A,B,C,D
第5题：
GK1C机车柴油机飞车的原因有哪些？
正确答案:1、调速器转速调节系统中的滑阀，柱塞拉伤或抗劲，使动力活塞下方不排油。
2、调速器的电线插座接触不良，电磁阀内部或线路短路。
3、控制机构拉杆上的夹头销没有落在齿条的拔叉座内。
4、控制机构滚轮转动不灵活，使拉杆犯卡或拉杆被异物卡住。
5、喷油泵犯卡太多，尽管控制拉杆拉回，但犯卡的泵仍处于供油位。
第6题：
交流发电机充电系统不充电的原因有哪些？
正确答案: ①蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。
②发电机不发电，可能是硅二极管短路、断路，定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障，电刷在电刷架内卡住或磁场“F”接线柱的绝缘损坏搭铁。
③调节器有故障，如调节不当使电压过低，低速触点氧化、烧蚀、脏污或者和高速触点相碰而无励磁电流。
第7题：
当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向"＋"偏转，表示充电。
正确答案:正确
第8题：
发电机在发动机各种运转状态下都不能向蓄电池充电。
正确答案:错误
第9题：
GK1C机车运用中发电机不能向蓄电池充电，从机车电气方面查找可能的原因有哪些？
正确答案:电压调整器故障；起动发电机故障；电流表故障；控制电器故障。
第10题：
GK1C机车调速器步进电机烧损后，会使机车不能开动。
正确答案:错误