铁路机务系统考试

问答题涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些?

题目
问答题
涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些?
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第1题:

航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子


参考答案:A

第2题:

在废气涡轮增压器中,涡轮的转速比压气机的转速()。

  • A、相等
  • B、大
  • C、小

正确答案:A

第3题:

航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子


参考答案:C

第4题:

废气涡轮增压器转速控制系统如何工作?


正确答案: 有些增压控制系统中,通过控制增压器的转速来控制增压压力。ECU根据发动机的运行工况(加速、爆燃、冷却液温度、进气量等信号),确定增压压力的目标值,并通过进气管压力传感器来检测发动机的实际增压压力值。

第5题:

在相同的负荷条件下,增压压力降低,同时增压器的转速也降低,则增压压力降低的主要原因是在于()

  • A、废气涡轮方面
  • B、压气机方面
  • C、机械方面
  • D、柴油机的工作变差

正确答案:A

第6题:

外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

高压转子限速时,高压转子转速保持不变,涡轮前燃气温度()

  • A、保持不变
  • B、则会升高
  • C、则会降低
  • D、不能确定

正确答案:C

第8题:

航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子


参考答案:D

第9题:

外界大气压力高,会导致涡轮增压器转子转速增高。


正确答案:错误

第10题:

废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。


正确答案:正确