铁路机务系统考试
单选题自阀在（）位置时，中继阀自锁。A 过充位B 最小减压位C 运转位D 取柄位
题目
单选题
自阀在（）位置时，中继阀自锁。
A
过充位
B
最小减压位
C
运转位
D
取柄位
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
什么是中继阀自锁？
正确答案:当自阀手柄置于后两位时，自阀的重联柱塞阀将4#中均管和2#列车管勾通，使中继阀主鞲鞴两侧空气压力始终平衡，供气阀口和排气阀口始终关闭，中继阀主鞲鞴两侧不会再产生压力差而使中继阀主鞲鞴动作，此时叫中继阀自锁。
第2题：
双阀式中继阀自锁后，膜板活塞两侧的压力相等。
正确答案:正确
第3题：
电空制动控制器在下列哪个位置时,可使中继阀自锁?()
A、运转位
B、中立位
C、重联位
参考答案：C
第4题：
JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时，作用位置相同的是（）。
- A、自阀调整阀
- B、缓解柱塞阀
- C、中继阀
- D、作用阀
正确答案:D
第5题：
重联电空阀259YV得电会使双阀口式中继阀处于自锁状态。
正确答案:正确
第6题：
自阀在手柄取出位，中继阀的工作状态描述正确的是（）。
- A、中均管与列车管在缓解柱塞阀处连通
- B、中继阀模版两侧不产生压力差
- C、失去控制列车管充气、排气能力
- D、处于自锁状态
正确答案:B,C,D
第7题：
重联电空阀的得电，将会使中继阀处于自锁状态。
正确答案:正确
第8题：
当换端操纵或机车重联时，自阀（）切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。
- A、放风阀
- B、缓解柱塞阀
- C、重联柱塞阀
- D、遮断阀
正确答案:C
第9题：
中继阀自锁状态是由于均衡风缸与（）沟通所致。
正确答案:制动管
第10题：
双阀口式中继阀自锁的条件是：制动管与均衡风缸相通。
正确答案:正确