铁路机务系统考试
判断题和谐3号电力机车采用的电机为脉流牵引电机。A 对B 错
题目
判断题
和谐3号电力机车采用的电机为脉流牵引电机。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
电力机车ZDl05型脉流牵引电机每刽刚握的刷盒中装有三副双分裂式电刷。
正确答案:正确
第2题：
SS4型电力机车牵引电机仅采用调压调速。
正确答案:错误
第3题：
HXD3C型电力机车,电传动系统为()传动,采用IGBT水冷变流机组,1250kW大转矩三相交流异步牵引电机。
参考答案：交直交
第4题：
HXD1C型电力机车采用的牵引电机是（）。
- A、直流串励电机
- B、脉流串励电机
- C、三相交流电机
正确答案:C
第5题：
HXD1电力机车牵引电机的两端均采用绝缘轴承，以防止电机轴电流的产生。
正确答案:正确
第6题：
和谐3号电力机车采用的电机为脉流牵引电机。
正确答案:错误
第7题：
采用微机控制的电力机车，牵引电机无电流的原因有哪些？
正确答案: 牵引电机无流分为正常无流和故障无流。
（1）引起正常无流的原因有系统卸载、手柄位置不当、自动过分相和外部复位。
（2）引起故障无流的原因有微机电源不正常、无牵引制动响应信号、没有预备好、无司机给定、无牵引或制动命令、主电路未构成、脉冲封锁。
产生脉冲封锁的原因有9种，架切除时，该架不需要触发脉冲：既非牵引，又非制动时，将指令清零而封锁脉冲；由于转向架故障（如电机过流、电机过压、超速、小齿轮迟缓）、桥过流、励磁过流、网压过压或欠压时，在保护电器动作前，先要封锁触发脉冲；微机本身如果插件未插到位，使系统处于复位状态而封锁脉冲；微机内部脉冲控制器（NCTR）的移相指令来自它与单板机（SBC）的通信，如果通信失败持续一定时间，NCTR将封锁触发脉冲。
第8题：
脉流对牵引电机的工作有什么影响？
正确答案: 由于牵引电机电流中存在交流分量，在具有相同直流负载情况下，脉流电机中铜耗和铁换向器薄膜的不正常状态，主要有以下几种：黑痕、条纹、电刷轨痕、表面磨光。
黑痕是换向器接触层出现有害火花的标志。当火花的热效应达到一定程度时，局部接触面将产生高温，引起铜和碳的气化，使铜表面变粗糙，并出现无光泽的黑膜。与正常薄膜相比，黑膜部分的摩擦增加，接触电阻降低。
条纹是指沿换向器圆周，在所有换向器表面出现的、有亮暗色调变化的平行圆环，其宽度是随意的。条纹是由于接触面上局部电流较集中或电刷的机械摩擦作用，使局部薄膜变薄或消失的结果，它是换向器的不均匀磨损——沟槽的起始阶段。
电刷轨痕是指平行的电刷轨道之间的色调上不同，其主要原因是由于各并联工作的电刷负荷不均匀。表面磨光是指换向器表面被抛光发亮，早先形成的氧化膜在工作中被磨掉，使铜裸露出来，它意味着电刷与换向器之间的摩擦显著增大。
第9题：
电力机车牵引电机的抱轴承采用滚动轴承。
正确答案:错误
第10题：
SS3型电力机车牵引电机采用串励电机是因为其具有较好的起动性能和牵引性能，并可使粘着条件迅速恢复。
正确答案:错误