铁路机务系统考试

单选题闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因()A 1Rd烧损B 蓄电池亏电C 蓄电池有反极现象

题目
单选题
闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因()
A

1Rd烧损

B

蓄电池亏电

C

蓄电池有反极现象

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第1题:

闭合辅助发电开关AK5,当充放电流表显示放电,电压表显示96V,则为()熔断。


正确答案:RD2

第2题:

闭合蓄电池闸刀XK,电压表显示不足96V的原因为:()。

  • A、1RD烧损
  • B、蓄电池亏电
  • C、蓄电池有反极现象

正确答案:B

第3题:

电器试验前,闭合蓄电池闸刀XK,蓄电池电压应不低于()V。

  • A、110
  • B、220
  • C、96

正确答案:C

第4题:

闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示()V时,机车无法升弓。

  • A、77
  • B、96
  • C、110

正确答案:A

第5题:

合上蓄电池开关而电压表不显示可能是由哪些原因造成的?


正确答案: 蓄电池熔断器烧损,电压表坏或烧损,蓄电池导线折断或烧损、脱落,蓄电池本身联结导板松动或折断,电池本身接地无电压或缺少电解液。

第6题:

闭合蓄电池闸刀开关XK,卸载红信号灯7XD不亮的故障原因及处理方法?


正确答案:一、故障处所:
(1)24V电源自动开关5DZ断开、电源变换器DB损坏或其连接插头松动;
(2)励磁接触器LC常闭辅助触点虚接;
(3)信号灯7XD损坏。
二、判断及处理:
观察另一端司机操纵台上卸载红信号灯7XD,如亮为故障处所3,可再使用负接地灯2DD的插头触接线柱X7/1,2DD灯不亮为故障处所1,2DD灯亮为故障处所2。
电源变换器在正常工作时其面板上的红色信号灯有显示。当其内部发生故障时,一般情况下能够自动地转换到故障工况。这时,其面板上的绿色信号灯显示,24V电源由蓄电池抽头供给。

第7题:

闭合蓄电池闸刀,电压表无显示的原因是()。

  • A、1RD烧损
  • B、蓄电池亏电
  • C、蓄电池有反极现象
  • D、蓄电池短路

正确答案:A

第8题:

闭合蓄电池闸刀XK,卸载信号灯7XD不亮的原因有()

  • A、Lc常闭触点不良
  • B、6Dz分位
  • C、LLC吸合

正确答案:A

第9题:

韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后,控制电源电压表无显示,电子柜有工作电源、风扇转动,可能是()坏。


正确答案:控制电压表

第10题:

闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因()

  • A、1Rd烧损
  • B、蓄电池亏电
  • C、蓄电池有反极现象

正确答案:A