铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述16V265H型柴油机机油系统循环通路。
正确答案:油底壳→粗滤器→主机油泵（减压阀861.8kpa）→机油散热器→压力传感器（机油回油阀前接预润滑机油泵→单向阀→增压器→油底壳）→机油滤清器→柴油机轴瓦、缸套、其它运动件→油底壳
第2题：
机油单独贮存在柴油机外部的机油箱内，称为（）系统。
- A、热式循环
- B、湿式循环
- C、干式循环
- D、低速循环
正确答案:C
第3题：
机油直接贮存在柴油机油底壳内,称为()系统。
A、干式循环
B、低速循环
C、热式循环
D、湿式循环
参考答案：D
第4题：
简述16V265H柴油机启动系统组成。
正确答案:启动风缸、启动马达传感器、电磁阀、压力开关、继动阀、滤尘器、2个空气启动马达、截断塞门及相应的管路组成。
第5题：
简述16V265H型柴油机起机后的燃油系统通路。
正确答案: 柴油机启动后的燃油通路为：
燃油箱→滤网→燃油泵→34.5kpa35℃）→燃油精滤器→燃油压力传感器→柴油机燃油分配器→左、右燃油总管→左右各缸喷油泵→左右各缸喷油器→多余燃油→左、右燃油总管→燃油分配器→燃油回油管→燃油箱
（温控阀：控制燃油加热的流量，保证所需温度）
第6题：
16V265H型柴油机机油系统的主要组成部件有哪些？
正确答案:机油系统包括柴油机油底壳、主机油泵、机油粗滤器、机油滤清器、机油冷却器、启动泵、压力传感器、温度传感器、机油滤网、柴油机内部润滑系统、减压阀、单向阀、滤清器旁通阀及管路等。此外还有对机油进行预热的预润滑泵。
第7题：
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
正确答案:机油热交换器
第8题：
简述柴油机配气机构的机油通路。
正确答案:润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内，然后分成两个通路：一个通路是从摇臂一端经过调整螺钉、压球、顶杆套筒流至推杆压球，再经滚轮凸轮流入曲轴箱内；另一个通路是从摇臂另一端经过球座进入横臂的油孔，然后再分成三个通路；其中两个通路流经气阀杆顶面，对气阀杆和气阀导管进行润滑、冷却；第三个通路流至横臂导杆进行润滑，这三个通路汇合后沿气缸盖顶面流经顶杆套筒润滑推杆，最后流至曲轴箱内。
第9题：
16V265H型柴油机燃油控制系统EMDEC有那些优点？由哪些部件组成？
正确答案: 优点：
1）EMDEC系统是一个高技术含量的电子控制燃油喷射系统。该系统对柴油机的控制程序进行优化，以改善燃油经济性能和废气排放性能。
2）EMDEC系统还具有保护功能，以防止柴油机在温度超标或机油压力过低的清况下受到严重的损坏。
E.MDEC的主要组成：
1）电子控制模块（ECM）
2）电子喷射单元（EUI）
3）柴油机传感器
第10题：
简述16V240ZJB型柴油机冷却预热系统的水循环通路。
正确答案: 冷却水管路的通路如下：
（1）高温管路。
（2）低温管路。
（3）预热管路。
（4）冬季司机热风机及暖水管管路。