铁路机务系统考试

问答题监控装置在车上调试时如何进行机车信号检查?

题目
问答题
监控装置在车上调试时如何进行机车信号检查?
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第1题:

如何查找机车信号在环线循环发码试验时,无论机车信号点何种灯,监控装置显示器都灭灯的故障?


正确答案: 查找方法:
(1)在主体化信号主机的测试插孔,用万用表直流200V档,黑表笔借LX30.9(-50V),红表笔测试LX30.31端电压,如果电压低于35V以下,证明机车信号点灯电压不良,更换工作的主机板;如果有47V电压,证明机车信号主机译码输出正确。
(2)测试X32T.2(+50V)与X32T.1(-50V)间电压,如果没有47V电压,则证明监控主机至信号主机间-50V线断线,更换机车信号至监控主机间X22-X32T间连接电缆;如果能测出47V电压,证明此连线良好。
(3)将数字量输入插件由备机切换至工作状态,如果故障消失证明是原工作的数字量输入插件故障;如果故障不消失,将监控主机由备机切换至工作机。
(4)监控主机切换后,如果故障消失,证明故障点在原工作机;如故障仍然存在,说明故障点是监控主机箱。

第2题:

股道无码车站发车时,机车信号显示白灯,乘务员如何操作监控装置?


正确答案:列车在站内处于停车状态,机车信号显示白灯,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除停车控制,监控列车以固定模式限速值越过出站信号机。

第3题:

监控装置在车上调试时如何进行机车信号检查?


正确答案: 使用机车信号测试发送箱给I端机车信号感应器循环发码,机车信号八灯显示器循环显示色灯信号。在监控装置屏幕显示器上应有相应的色灯显示,同时有相应的语音提示。

第4题:

运行监控装置接收到的机车信号由其他灯光显示变为一个白色灯光时,如何监控列车运行?


正确答案: 机车信号由一个绿色灯光、一个半绿半黄色灯光、一个带“2”字的黄色灯光、一个带“2”字的黄色闪光灯光或一个双半黄色灯光变为一个白色灯光时,运行监控装置监控列车按规定速度越过对应的地面信号机;列车通过对应的地面信号机后,机车信号仍为一个白色灯光,按地面信号显示停车信号监控列车运行。机车信号由一个黄色灯光、一个双半黄色灯光变为一个白色灯光时,按地面信号显示停车信号监控列车运行。

第5题:

监控装置在车上调试时如何进行压力信号检查?


正确答案: 检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差±20kPa。

第6题:

机车信号发生突变时LKJ2000型监控装置如何操作?


正确答案: 如果地面信号为绿灯或黄灯,机车信号突然故障变为红黄灯或灭灯,如果此时机车至前方信号机距离较近,装置将发出语音提示:“信号突变7、6、5、4、3、2、1”。司机按压[解锁]键一次,单人解锁,否则排风。

第7题:

监控装置在车上调试时如何进行速度信号检查?


正确答案: (1)机车在库内低速运行(或用手转动速度传感器驱动方轴),显示器速度显示窗口有实际速度显示;
(2)双针速度表实际速度指针(长指针)指示速度值应与显示器实际速度显示值一致,允许误差±2km/h;
(3)双针速度表限制速度指针(短指针)指示限制速度值应与显示器限制速度显示值一致,允许误差±2km/h。

第8题:

出库前如何对监控装置进行自检检查?


正确答案:按压[自检]键,显示器面扳上各按键上的小灯都点亮,并且所有数码管显示为8,持续3s左右熄灭。再显示为0,按任意键返回。

第9题:

监控装置在车上调试时如何进行机车工况信号检查?


正确答案: 在屏幕显示器上按“查询”键,在查询选择窗口上选择“工况显示”,在显示屏幕上出现“工况显示”窗口。操作机车换向手柄及调速手柄,屏幕显示器工况显示应正确。

第10题:

简述在车上调试时屏幕显示器的上电检查.


正确答案: 上电约30秒后,I、II端屏幕显示器进入常态信息显示状态,速度窗口显示0(机车速度为0),限速窗口应显示降级状态限速,距前方信号机距离窗口无距离显示,时间窗口显示时间且时间走行正常。