第1题:
找到故障点但不能很快隔离的,若系双母线中的一组母线故障时,应迅速对故障母线上的各元件检查,在确无故障后()运行母线并恢复送电。
A冷倒至
B热倒至
C倒至
第2题:
运行中,无显示跳主断时应首先应采取将()或CCU转换倒组来进行判断处理。
第3题:
进行热倒母线操作应短时将()开关改非自动。
A母联
B需倒电
C旁路
第4题:
机车某架电机空转严重需进行微机柜倒组时应注意反向倒组,如“1”架电机空转,倒组时应该将DKK开关从中间位打至()位,如“II”架电机空转,则反之。(重联车)
第5题:
特别注意当机车发生空转时,电机转速急剧上升,一旦机车空转保护系统未能正常动作时,必须降低电机电流,扼制空转。
第6题:
倒落式人字抱杆整体组立铁塔时,其根部应安装()。
第7题:
如果是某一节机车窜车,原因一般为微机柜脉冲触发系统故障,此时IDU显示屏上应有提示,可以将该微机柜进行()或倒组。
第8题:
若双母线中的一组故障失电,则将故障母线上的全部或部分开关()至运行母线上。
A热倒
B冷倒
第9题:
切除第一转向架电机时,应将1QS和2QS隔离开关打至()位。
第10题:
大逻辑单元机车“零位”灯不亮如手柄已回至机械零位,“零位”灯不亮时进行(),将14QS置故障位。