铁路机务系统考试
单选题自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“（）”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。A 客本B 客补C 货本D 货补
题目
单选题
自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“（）”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。
A
客本
B
客补
C
货本
D
货补
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相似问题和答案
第1题：
救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时：连挂上被救援的列车返回时，输入返回车次，将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置（自动闭塞区间反方向返回时须置于反向位），将LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示运行。
- A、调车工作
- B、降级
- C、正常工作
正确答案:A
第2题：
自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示要求运行。
- A、降级工作
- B、限速工作
- C、调车工作
正确答案:C
第3题：
向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时车站值班员均应通知（）和对方站。
- A、铁路局
- B、站长
- C、列车调度员
- D、车站调度员
正确答案:C
第4题：
自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“（）”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。
- A、客本
- B、客补
- C、货本
- D、货补
正确答案:C
第5题：
反方向救援，正方向返回车站：接到救援命令后，输入救援车次、交路号和车站代码，进入调车状态（）。
正确答案:开车
第6题：
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次，将（）方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于调车工作状态。
- A、电台
- B、机车信号
- C、监控装置
正确答案:B
第7题：
客、货车监控车站代码相同，车站代码根据列车所处线路位置选择相应的（）车站代码进行输入。
- A、虚拟数据交路
- B、基本数据交路
- C、固定交路
正确答案:B
第8题：
LKJ临时控制参数主要包括（）
- A、LKJ控制模式和工作状态
- B、牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等
- C、开车对标
- D、列车运行中，按照运行需要输入或选择的参数
正确答案:A,B,C,D
第9题：
反方向救援，正方向返回车站：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回车次，将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置，按（）方式运行，运行中严格按信号显示要求运行。
正确答案:调车
第10题：
担任救援任务，自闭区间正方向出站救援，反方向返回车站，监控装置如何操作？
正确答案:接到救援命令后，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，在规定地点按压[开车]键，以不超过监控控制的速度运行，运行中严格按地面信号显示要求运行；接近被救援列车或车列2km时停车，立即将机车监控装置转入调车状态，再进入入段状态，以不超过20km/h控制速度，准确掌握救援地点。连挂上被救援的列车反方向返回时，输入返回车站的救援车次，将机车信号方向开关置于反向位，按调车状态运行，凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。