铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
救援列车（单机）进入区间，监控如何使用？
正确答案:担当救援任务的列车（或单机）进入救援区间及由救援区间返回时，监控装置均按调车状态使用。
第2题：
救援列车进入封锁区间后，司机应如何操作？
正确答案:救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
第3题：
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按( )进入区间。
A.隔离模式
B.目视行车
C.完全监控
D.部分监控
正确答案：A
高铁技规451条
高铁技规451条
第4题：
救援列车进入封锁区间后应如何行车？
正确答案:救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时要严格控制速度，同时使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
第5题：
救援机车进入区间，监控装置在调车模式下限速（）运行。
正确答案:40Km/h
第6题：
救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些？
正确答案: 自动闭塞区段正方向进入救援区间时，要严格按分区通过信号机的显示要求行车。
反方向进入救援区间时，应按压【调车】键，进入调车控制模式，严格控制运行速度。救援返回时，应按压【调车】键，进入调车控制模式，严格控制运行速度。
第7题：
在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间。
- A、引导
- B、隔离
- C、完全监控
正确答案:C
第8题：
自闭或半自闭区间进入“封锁区间及站内”的跨区间作业的路用列车的行车凭证为（）。
- A、路票
- B、绿色许可证
- C、红色许可证
- D、调度命令
正确答案:D
第9题：
救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？
正确答案: 车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援列车的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
第10题：
救援单机进入半自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些？
正确答案:在半自动闭塞区段，进入救援区间和救援返回时均应按压【调车】键，进入调车控制模式，严格控制运行速度。