铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是（）
- A、总风缸压力低于450KPa
- B、控制风缸压力低于450KPa
- C、总风缸和控制风缸压力均低于450KPa
- D、控制风缸压力高于450KPa
正确答案:C
第2题：
压力控制器547KP是控制压缩机的工作，使总风缸压力保持在（）的范围内。
- A、600～800kPa
- B、700～900kPa
- C、750～900kPa
正确答案:C
第3题：
()压力的变化控制制动管的压力的变化。
A、总风缸
B、作用管‘
C、均衡风缸
参考答案：C
第4题：
自动控制空气压缩机的运转，使总风缸压力保持在规定压力范围内的部件是（）。
- A、调压阀
- B、压力开关
- C、压力控制器
- D、高压安全阀和低压安全阀
正确答案:C
第5题：
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理？
正确答案: 原因：
（1）中继闽的过充活塞漏；
（2）操纵失误。
处理：
I.均衡风IE力上升陕于制动管的压力。拆检该活塞，更换“d’形罔。
（2）—般系过充压力未消除，误将电空制动控制器手柄放在了重联位，从而引起了列车管压力追踪总风压力。仍可维持运行，处理方法同“三针一致”的故障。
第6题：
SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。
正确答案:正确
第7题：
中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件，它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。
正确答案:错误
第8题：
（）压力的变化控制制动管的压力变化。
- A、总风缸
- B、工作风缸
- C、作用管
- D、均衡风缸
正确答案:D
第9题：
主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。
- A、总风缸
- B、降压风缸
- C、制动缸
- D、作用风缸
正确答案:D
第10题：
压力调节器是控制总风缸压力在规定的压力范围内，其范围为（）。
正确答案:750—900kPa