填空题列车实行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫做（）.

第1题：

（），可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的纵向动力作用。

• A、适当加大制动力
• B、提高制动波速
• C、降低列车管的减压速度
• D、提高缓解波速

第2题：

列车施行制动后，不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（）

第3题：

第4题：

防止断钩安全措施：充满风再动车。充风要掌握时间，充满风后自动制动阀置中立位，检查列车管有无泄漏。少量减压停车时，要追加减压后再缓解，全列车缓解后再动车。

第5题：

减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。

第6题：

列车制动减压时，排风为止就进行追加减压，等于实行了（）

• A、紧急制动
• B、最大减压量
• C、一次大减压

第7题：

列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。

第8题：

第9题：

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（）。

• A、一段制动法
• B、二段制动法
• C、牵引辅助法

第10题：

终到站作业，列车制动机试验结束（不进行列车制动机试验为列车停稳）后，追加至最大有效减压量并保压停车。