铁路机务系统考试
问答题太行型JMY279内燃机车压缩空气供给系统为什么安装无负荷起动电磁阀？
题目
问答题
太行型JMY279内燃机车压缩空气供给系统为什么安装无负荷起动电磁阀？
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相似问题和答案
第1题：
简述太行型JMY279内燃机车压缩空气供给系统无负荷起动电磁阀工作过程。
正确答案:在空压机开始转动的最初一段时间里，空压机排气管联通大气。无负荷起动时间暂定为5秒，即空压机转运5秒后，无负荷电磁阀关闭，压缩空气进入总风缸。
第2题：
太行型JMY279内燃机车为什么车轴齿轮箱设有一拉臂？
正确答案:可以消减来自线路的振动，并允许构架与轮对的横向及上下的位移。
第3题：
“太行”JMY279机车主车架、车体安装在()上。
参考答案：两台二轴转向架
第4题：
太行型JMY279内燃机车有哪两类车轴齿轮箱？
正确答案:一种是一级车轴齿轮箱，另一种是二级车轴齿轮箱，齿轮均采用了飞溅润滑。
第5题：
太行型JMY279内燃机车空压机产生的压缩空气经过什么进入总风缸？
正确答案:空压机产生的压缩空气经单向阀、油水分离器后进入总风缸。
第6题：
太行型JMY279内燃机车万向轴传递功率是依靠什么？安装万向轴时应注意什么？
正确答案:万向轴传递功率是依靠法兰间摩擦力，安装前必须把法兰接触面清理干净，不准碰伤和夹入异物。
第7题：
太行型JMY279内燃机车长期停运或在发送时应采取什么措施？
正确答案:机车长期停运或在发送时应全部排除机车和柴油机的冷却水，并使排水截门处于开放位置，为放净全部冷却水，故排水截门亦应放在开放位置。
第8题：
“太行”JMY279机车柴油机起动方式是()起动。
参考答案：电机
第9题：
太行型JMY279内燃机车压缩空气供给系统为什么安装无负荷起动电磁阀？
正确答案:空压机起动时，由于运动机构的惯性和气体背压，起动扭矩增大，为了减少起动阻力，延长空压机使用寿命，在空压机排气管路上装有无负荷起动电磁阀。
第10题：
太行型JMY279机车柴油机起动时是电机不转动的原因有哪些？
正确答案: （1）连接线接触不良；
（2）电刷接触不良；
（3）起动电机本身短路；
（4）蓄电池充电不足；
（5）电磁开关触点接触不良。