铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
试述从30kg原始煤样中如何制备分析煤样？
正确答案:（1）将30kg煤样破碎至粒度小于13mm，缩分一次，保留煤样15Kg。
（2）继续将15kg煤样破碎至粒度小于3mm，并全部通过3mm的圆孔筛，在用二分器直接缩分七次，保留煤样不少于100g。
（3）在粉碎成粒度小于0.2mm的煤样前，用磁铁将煤样中的铁吸去，在粉碎到全部通过孔径为0.2MM的筛子，在煤样达到空气干燥状态后，装入煤样瓶中，装入煤样量应补超过煤样瓶容积的3/4。
第2题：
杆杆弯沉仪（贝克曼弯沉仪）
正确答案: 测定路面在车轮荷载作用下测点表面回弹弯沉值的仪器。由底前、前杠杆、后杠杆、测头、百分表等组成。
第3题：
如何使用Cylinder模型结合Bend修改器具生成弯管模型?
正确答案：使用Cylinder模型结合Bend修改器具生成弯管模型的方法如下：
(1)激活Objects标签工具条单击Cylinder按钮在Top视图中生成圆柱体并调整Height Segments(高度段数)。
(2)打开Modify命令面板单击Bend(弯曲)按钮并调整Angle(角度)参数。
(3)视图中的圆柱体变成设置了角度参数的弯曲状态。
使用Cylinder模型结合Bend修改器具生成弯管模型的方法如下： (1)激活Objects标签工具条，单击Cylinder按钮，在Top视图中生成圆柱体，并调整Height Segments(高度段数)。 (2)打开Modify命令面板，单击Bend(弯曲)按钮，并调整Angle(角度)参数。 (3)视图中的圆柱体变成设置了角度参数的弯曲状态。
使用Cylinder模型结合Bend修改器具生成弯管模型的方法如下： (1)激活Objects标签工具条，单击Cylinder按钮，在Top视图中生成圆柱体，并调整Height Segments(高度段数)。 (2)打开Modify命令面板，单击Bend(弯曲)按钮，并调整Angle(角度)参数。 (3)视图中的圆柱体变成设置了角度参数的弯曲状态。
第4题：
（）法常用于检验弯曲半径较小的弯管。
- A、地样
- B、样板
- C、弯尺
- D、直尺
正确答案:A
第5题：
省煤器管38×4弯制管排后做通球项目，现制做75%、80%、85%、90%四种球。试问各种球的直径为多少？
正确答案: 38×4管弯曲半径2.5DW＜R＜3.5DW的管排通过哪种球为基本合格？
75%：75／100×（DW－2×δ）＝75／100×（38－2×4）＝22.5（mm）
80%：80／100×（DW－2×δ）＝80／100×（38－2×4）＝24（mm）
85%：85／100×（DW－2×δ）＝85／100×（38－2×4）＝25.5（mm）
90%：90／100×（DW－2×δ）＝90／100×（38－2×4）＝27（mm）
38×4管弯曲半径2.5DW＜R＜3.5DW的管排通过85%内径的球，即25.5为基本合格。
第6题：
常用的弯管方法有几种？常出现的缺陷如何？
正确答案: 常用的弯管方法有冷弯，热弯，可控硅中频弯管三种.检修工作中少量管件或小口径弯件多用冷弯或人工充填砂子热弯，易出现的缺陷有：弯制部分断面呈椭圆状，外侧壁厚减薄，内侧壁厚增大。其原因是弯制过程中，外侧受拉应力，内侧受压应力。当压应力较大，内壁丧失稳定性后，出现波浪形皱纹。
第7题：
将CD2型操作机构的跳闸顶杆，用铜杆制做是为了（）。
- A、防止锈蚀
- B、防止磁化
- C、降低硬度
- D、降低机械应力
正确答案:B
第8题：
试述如何更换10KV线路耐张杆铁横担？
正确答案: （1）准备施工工具、材料。
（2）联系线路停电。
（3）对线路进行检电，挂接地封线。
（4）登杆作业，将新横担用绳子拽到杆上，安装在旧横担上方。
（5）将紧线器一端固定在新横担上，另一端夹紧导线，并紧到一定位置。
（6）将绝缘子悬挂点松开，一一挂到新横担上，并把螺栓拧紧，松开紧线器。
（7）卸下旧横担，并吊到地面上。
（8）将新横担慢慢下移到旧横担位置，并固定牢固。
（9）清理检查施工现场.
（10）拆除接地封线。
（11）上报工作结束，恢复送电。
第9题：
对于弯曲半径较大的弯管，则应采用（）法进行检验。
- A、地样
- B、样板
- C、弯尺
- D、直尺
正确答案:A
第10题：
拱顶罐罐顶瓜瓣胎具如何制做？
正确答案: 拱顶罐罐顶为半球型，由多块钢板组成，胎具制做应选用凹胎。根据瓜瓣数量的1/h确定胎具的大小，适当放些余量，利用放样求出底部胎板各部位弦长尺寸，及每根立柱的实际高度，按所得实际尺寸组装胎具，胎具上部各连接型钢弯曲弧线必须与半球弧相同。