铁路机务系统考试

问答题如何进行监控装置系统故障测试?

题目
问答题
如何进行监控装置系统故障测试?
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相似问题和答案

第1题:

氮气管线使用显眼的()进行标识,装置有监控系统进行全天安全监控。


正确答案:明黄色

第2题:

出库前如何对监控装置进行自检检查?


正确答案:按压[自检]键,显示器面扳上各按键上的小灯都点亮,并且所有数码管显示为8,持续3s左右熄灭。再显示为0,按任意键返回。

第3题:

变动继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路时,依据什么进行?无用的接线应如何处理?


参考答案:应按经审批后的图纸进行,无用的接线应隔离清楚,防止误拆或产生寄生回路。

第4题:

问答题
如何进行监控装置数字量输入/出插件系统故障电路测试?

正确答案: (1)将信号发生器调成400±50HZ/幅值5V±0.1V的直流方波信号,关断开关。将输出端加到信号XTGZ和GND间(即X1-D28和X2-A19两端)。
(2)加上电源VCC(5V±0.1V),继电器RL1处于释放状态,测量信号GZJDI+和GZJDO+(即X1-B20和X1-Z20)短接,GZJDI-和GZJDO-(即X1-D22和X1-B22)短接。系统故障指示灯HL9A(红色)点亮。测量信号SYSFAIL*(X2-C10)为低电平。
(3)闭合信号发生器电源开关,继电器RL1吸合,测量二极管V5两端有12.1V±1V电压,测量信号GZJDI+和GZJDO+(即X1-B20和X1-Z20)断开,GZJDI-和GZJDO-(即X1-D22和X1-B22)断开。系统故障指示灯HL9A(红色)熄灭。测量信号SYSFAIL*(X2-C10)为高电平。
解析: 暂无解析

第5题:

如何进行监控装置数字量输入/出插件系统故障电路测试?


正确答案: (1)将信号发生器调成400±50HZ/幅值5V±0.1V的直流方波信号,关断开关。将输出端加到信号XTGZ和GND间(即X1-D28和X2-A19两端)。
(2)加上电源VCC(5V±0.1V),继电器RL1处于释放状态,测量信号GZJDI+和GZJDO+(即X1-B20和X1-Z20)短接,GZJDI-和GZJDO-(即X1-D22和X1-B22)短接。系统故障指示灯HL9A(红色)点亮。测量信号SYSFAIL*(X2-C10)为低电平。
(3)闭合信号发生器电源开关,继电器RL1吸合,测量二极管V5两端有12.1V±1V电压,测量信号GZJDI+和GZJDO+(即X1-B20和X1-Z20)断开,GZJDI-和GZJDO-(即X1-D22和X1-B22)断开。系统故障指示灯HL9A(红色)熄灭。测量信号SYSFAIL*(X2-C10)为高电平。

第6题:

监控装置如何对列车进行控制的?


正确答案:监控装置依据机车信号提供的地面信号信息,实时地计算列车的运行速度以及列车距前方信号机的距离,给出控制列车速度的限速曲线。当列车实际运行速度超过限速曲线后,监控装置发出控车指令,达到控制列车速度,保证行车安全的目的。

第7题:

如何进行监控装置各功能通道性能测试?


正确答案: 通过测试设备对监控装置的速度、机车信号、机车工况、转速、压力、输出控制、双路CAN总线通道等各主要功能通道施加相关信号,相应的测试结果应正确、准确,不允许超出误差范围。

第8题:

如何进行监控装置系统故障测试?


正确答案: 在监控装置上电前拔出两块监控记录插件模拟系统故障现象,装置应能发出声光报警。

第9题:

列车进行特定引导进站时,监控装置是如何监控列车运行的?


正确答案: 列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号为停车信号,监控装置已载入与该信号机对应的允许列车按特定引导进站调度命令的内容,且列车速度低于60km/h时,监控装置提供解除停车控制的条件,司机按规定操作后,监控列车以不超过60km/h的速度通过该信号机。

第10题:

问答题
监控装置如何对列车进行控制的?

正确答案: 监控装置依据机车信号提供的地面信号信息,实时地计算列车的运行速度以及列车距前方信号机的距离,给出控制列车速度的限速曲线。当列车实际运行速度超过限速曲线后,监控装置发出控车指令,达到控制列车速度,保证行车安全的目的。
解析: 暂无解析