铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述SW-220K转向架的基础制动装置A2级检修范围及要求。
正确答案: （1）基础制动横穿螺栓销实施换件，进行探伤；安装后须配件齐全，作用良好。
（2）单元制动缸应进行性能试验，不合格者现车更换。
（3）对基础制动装置进行全面检查，须配件齐全，作用良好，紧固件无松动。
（4）基础制动装置各部件有裂纹时更换，各转动磨耗部位须给油。
（5）各制动闸片剩余厚度最薄处不得小于15mm，超限时同一制动盘两闸片须同时更换；闸片各部胶囊不得有裂损，闸片须固定良好。
（6）凡螺栓或销联接的零部件均须分解检修，检修后作用良好。
（7）各圆销、衬套状态良好，配合间隙不超过3mm，磨耗过限时更换，裂纹或套松动时更换。
第2题：
简述脱轨自动制动装置检修的技术要求？
正确答案: 1、各管路无漏泄。
2、各拉杆、顶梁无裂纹。
3、各螺栓紧固，无松动。
第3题：
基础制动装置的检修要求有哪些?
参考答案：①各销套配合间隙不大于2.0mm。②各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换。③闸瓦调整器功能良好。④更换防尘胶套和防尘帆布罩。
第4题：
试述空气制动系统检修要求？
正确答案: （1）解体检修制动系统、控制风路各阀（包括：单独制动阀、自动制动阀、中继阀、分配阀、作用阀、调压器、调压阀、逆止阀、安全阀、换向阔、尢动力装置）、各滑阀及座、柱塞及套不得拉伤，弹簧无严重锈蚀、断裂及永久性变形，橡胶元件无老化、裂损、变形。
（2）制动系统、控制风路各阀检修后须在试验台上试验，性能符合有关规定。
（3）DK-l制动机气阀柜各管路无泄漏，标牌齐全。各继电器、屯空阎、半导体器件、辅助联锁、接插件及布线等检修按有关专项规定执行。
（4）电动放风阀、紧急放风阀作用可靠，排风延时符合规定。
（5）各储风缸无裂纹及严重锈蚀。解体检查分水滤气器、油水分离器、滤尘器，更换不良零件及密封垫。
（6）截断塞门转动灵活，开闭位置正确无泄涌。膜板阀的膜片无龟裂及局部磨损。管道安装良好，接头不得松动、泄漏。
（7）制动软管、其他软管、联接器无裂损或变形，丝扣完好。制动软管在小修时进行600～700kPa压试验5min，无泄漏；然后进行1000kPa水压试验2min，无泄漏，局部不得膨出，外径胀大量不得超过10mm。
（8）装车后制动机按规定的检查方法进行试验，符合规定。总风缸及管路泄漏不得超限，高压安全阀整定值符合要求。
第5题：
试述客车辅修时对制动装置检修质量的要求。
正确答案: 客车辅修时对制动装置的检修质量要求如表所列。
顺号 检修项目 质量标准 备 注
1 管系 以600KPa风压吹扫除尘，取出滤尘网去尘除垢，状态须良好，管系须无漏泄，卡子、吊架无松动
2 软管 按段修标准施修
3 三通阀或分配阀 按段修标准施修
4 制动缸 分解检查，清洗给油
5 制动缸活塞 清洗检查、给油，压板、皮碗无裂纹、破损、变形、变质、弹簧无折损。 活塞杆按规定涂打行程标记
6 副风缸、工作风缸 排除积水，排水塞门须作用良好。
7 安全阀 按段修标准施修
8 远心集尘器 分解检查、清扫除尘，阀体、胶垫、止尘伞须良好。
9 闸瓦间隙自动调整器 分解检查、清扫给油，作用须良好，调整螺丝须留有1/2以上的调整量。
10 折角塞门、 截断塞门 分解检查、清扫给油，各部状态及作用须良好
11 紧急制动阀 现车检查、试验，作用须良好，用棉线绳加铅封
12 缓解阀 现车检查、试验，状态及作用良好
13 风表 卸下，按段修标准施修
14 手制动机 清除尘垢，给油，配件齐全，作用良好。
15 基础制动装置 配件齐全，无裂纹，磨耗不过限。销套无窜出裂损，各部拉杆、杠杆不扛劲。销套与销子间隙不超过规定，各部螺栓无松动。缓解状态时，闸瓦应离开车轮踏面（无制动梁缓解簧者除外）
16 各磨耗部位 给油。
17 单车试验 合格。
第6题：
基础制动装置检修的基本要求是什么？
正确答案: 1、各拉杆、杠杆、销孔、衬套、圆销全部进行检测。
2、各拉杆、杠杆异型时更换，销孔、衬套、圆销磨耗过限加修或更换。
3、各配件加修应符合有关配件的材质要求。
第7题：
制动装置检修后应符合哪些要求？
正确答案:制动装置检修后各阀性能须符合要求，管路不漏泄、吊、卡安装牢固。 各部杠杆、拉杆不得有抗衡，均衡杠杆与托之间距离在缓解状态下须有二分之一以上的余量。
第8题：
客车段修时基础制动装置检修后标准是什么？
正确答案:基础制动装置检修后须作用良好，各圆销及制动梁端轴组装后其横动量不得超过5毫米。圆销帽外径应大于衬套外径2毫米以上。为调整横动量，圆销上可带两个铁垫圈。缓解状态时，闸瓦应离开车轮踏面（无缓解簧者除外）。装有电机皮带轮的轴端闸瓦插销应装圆环。
第9题：
试述机车基础制动装置的作用原理。
正确答案:基础制动装置的作用通过压力空气进入制动缸，推动制动缸中的活塞产生一定的轴向推力，在通过杠杆系统放大后传给闸瓦，使闸瓦压紧车轮产生制动力，迫使机车减速或停车，当制动缓解时，闸瓦又与车轮脱开并保持一定间隙，以免机车正常运行时闸瓦贴靠车轮踏面。
第10题：
简述基础制动装置的一级检修部件及标准。
正确答案:（1）制动夹钳装置配件齐全、安装牢固、无漏泄。
（2）踏面清扫装置、闸片无裂损、安装正确、限度符合规定。
（3）停放制动手缓装置安装牢固、作用良好。
（4）增压缸安装牢固、无变形，悬吊部件无裂纹，管路无漏泄，行程杆符合限度要求。
（5）防滑阀状态良好。