铁路机务系统考试
判断题机车起动时主手柄由零位移到一位，LLC、LC、1～6C的线圈电路分先后得电依次动作，其得电动作的顺序是LLC、1～6C、LC。A 对B 错
题目
判断题
机车起动时主手柄由零位移到一位，LLC、LC、1～6C的线圈电路分先后得电依次动作，其得电动作的顺序是LLC、1～6C、LC。
A
对
B
错
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第1题：
DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ不跳为()短路。
A、1～6C线路接触器电路
B、1HKf、2HKf线圈
C、LLC线圈
D、LC线圈
参考答案：A
第2题：
东风4B型机车LC和LLC线圈电路中,()常闭触头的作用是防止越位起动机车,确保机车平稳起动。
A、1ZJ
B、2ZJ
C、3ZJ
D、4ZJ
参考答案：A
第3题：
东风4B型机车当主电路某点接地,且接地继电器线圈电流达到()时,接地继电器动作,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。
A、10A
B、0.5A
C、100A
D、500A
参考答案：B
第4题：
主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载。
- A、LC及LLC
- B、LLC及1-6C
- C、LC及1-6C
正确答案:A
第5题：
1ZJ的（）触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联，其作用是防止控制手柄越位起动。
正确答案:常闭
第6题：
东风4B型机车主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈过流的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断()线圈电路,柴油机卸载。
A、QC及LC
B、LC及1-6C
C、LLC及1-6C
D、LCC及LC
参考答案：D
第7题：
主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作，其常闭触点斯开切断（）线圈电路，柴油机卸载。
- A、比及LLC
- B、LLC及1-6C
- C、I，C及1-6C
正确答案:A
第8题：
DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。
A、1HKg、2HKg线圈
B、1HKf、2HKf线圈
C、LLC线圈
D、LC线圈
参考答案：D
第9题：
运行中突然卸载，电器失电的顺序是（）。
- A、LLC→LC→C1--C6
- B、C1--C6→LC→LLC
- C、LC→C1--C6→LLC
正确答案:A
第10题：
直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
正确答案:正确