铁路机务系统考试

判断题重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。A 对B 错

题目
判断题
重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。
A

B

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第1题:

机车运行中一旦发生断钩,重联阀的()可保证本务机车紧急制动的可靠实施。

  • A、本-补转换部
  • B、制动缸遮断阀部
  • C、重联阀部
  • D、管座

正确答案:B

第2题:

重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。


正确答案:正确

第3题:

简述重联阀遮断阀部的构造及作用。


正确答案: 遮断阀部由遮断阀活塞、活塞杆、遮断阀弹簧、阀套、O形密封圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
遮断阀部的作用是:在总风联管压力的作用下,制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀;一旦发生机车间断钩分离,由于总风联管压力很低,在遮断阀弹簧作用下,遮断阀活塞和活塞杆问上移动,止回阀关闭,关闭了机车制动缸与其他管路的通路,自动保持机车制动缸压力。

第4题:

制动缸遮断阀部主要由()、活塞杆、遮断阀弹簧、遮断阀阀套、O型圈及止回阀、止回阀弹簧组成。

  • A、重联阀部
  • B、本-补转换阀
  • C、制动缸遮断阀活塞
  • D、重联阀活塞

正确答案:C

第5题:

重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。


正确答案:正确

第6题:

机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及()和重联阀体、管座组成。

  • A、列车管遮断阀部
  • B、制动缸遮断阀部
  • C、均缸管遮断阀部
  • D、遮断阀部

正确答案:B

第7题:

重联阀由()三个部分组成。

  • A、转换阀部
  • B、重联阀部
  • C、重联柱塞阀
  • D、制动缸遮断阀部

正确答案:A,B,D

第8题:

重联伐由转换阀部、()、()组成。


正确答案:遮断阀部、重联阀部

第9题:

重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时,不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”,遮断阀的止回阀总是处于常开状态。只有当机车一旦断钢分离时,止回阀才关闭,重联补机动缸的压力空气排往大气的通路,从而保证机车的安全。


正确答案:错误

第10题:

自动制动阀由阀体与管座、()、调整阀、()、重联塞阀、()、客货转换阀七部分组成。


正确答案:手柄与凸轮、放风阀、缓解柱塞阀

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