铁路机务系统考试
多选题SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。A16B并接C12D串接
题目
多选题
SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。
A
16
B
并接
C
12
D
串接
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相似问题和答案
第1题：
SS7E型电力机车牵引电机电路中的某个电流传感器不良，会造成牵引电机电流不平衡，其现象是全车各电机电流波动。
正确答案:错误
第2题：
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（）信号和速度环的输出信号．
- A、主电路反馈电流
- B、主电路反馈转速
- C、主电路反馈的积分电压
- D、主电路反馈的微分电压
正确答案:A
第3题：
SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器,分别()在各牵引电机主电路中,将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。
参考答案：串接
第4题：
SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。
- A、16
- B、并接
- C、12
- D、串接
正确答案:C,D
第5题：
电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路，将各电机电枢电流反馈信号输入到控制柜。
- A、电流传感器
- B、电流互感器
- C、电压传感器
正确答案:A
第6题：
转速、电流双闭环调速系统中，电流环的输入信号有两个，即（）。
- A、主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号
- B、主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号
- C、主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号
正确答案:B
第7题：
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，（）。
- A、电动机电枢电压将增大
- B、电动机主电路电流将减小
- C、电动机电枢电压将不变
- D、电动机主电路电流将增大
- E、电动机主电路电流将不变
正确答案:A,D
第8题：
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（）。
- A、主电路反馈的转速信号
- B、主电路反馈的电流信号
- C、速度环的输出信号
- D、主电路反馈的电压信号
正确答案:B,C
第9题：
SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
正确答案:电压
第10题：
电流传感器怎么接在牵引电动机电枢回路或励磁电路中。
正确答案:电流传感器串接在牵引电动机电枢回路或励磁电路中