铁路机务系统考试

单选题关于HXD1C机车的升弓条件,下列说法错误的是()。A 紧急制动按钮的状态对升弓没有影响B 机车模式开关必须在正常位C 受电弓截止阀塞门在正常位

题目
单选题
关于HXD1C机车的升弓条件,下列说法错误的是()。
A

紧急制动按钮的状态对升弓没有影响

B

机车模式开关必须在正常位

C

受电弓截止阀塞门在正常位

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第1题:

TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,在风压()MPa条件下,受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。


正确答案:0.5

第2题:

动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米

  • A、200
  • B、190
  • C、180
  • D、150

正确答案:B

第3题:

为改善机车受流条件,通常机车升双弓运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

HXD1C型机车受电弓在微机显示屏显示灰色时表示受电弓()状态。

  • A、升起
  • B、降落
  • C、锁死

正确答案:B

第5题:

HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩前应升弓将总风充至()kpa以上。

  • A、400
  • B、500
  • C、600

正确答案:B

第6题:

为改善机车受流条件,通常机车升双弓运行。


正确答案:错误

第7题:

采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电


正确答案:正确

第8题:

关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。

  • A、受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
  • B、受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
  • C、受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路
  • D、受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓

正确答案:D

第9题:

关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。

  • A、风压低时对机车没有影响
  • B、风压低时会导致机车牵引封锁
  • C、风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风

正确答案:A

第10题:

SS7C电动机车升弓不到位的原因,以下哪一组说法是错误()。

  • A、风压不足
  • B、升弓电空阀故障
  • C、门联锁大漏
  • D、降弓弹簧太硬或升弓弹簧太软

正确答案:B

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