紧急制动按钮的状态对升弓没有影响
机车模式开关必须在正常位
受电弓截止阀塞门在正常位
第1题:
TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,在风压()MPa条件下,受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。
第2题:
动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
HXD1C型机车受电弓在微机显示屏显示灰色时表示受电弓()状态。
第5题:
HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩前应升弓将总风充至()kpa以上。
第6题:
为改善机车受流条件,通常机车升双弓运行。
第7题:
采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电
第8题:
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。
第9题:
关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。
第10题:
SS7C电动机车升弓不到位的原因,以下哪一组说法是错误()。