铁路机务系统考试

判断题在柴油机与机车轮对之间,没有一个液力环节,即液力传动装置,柴油机的动力,除经过必要的机械部件外,还安全通过这一液力环节,即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。A 对B 错

题目
判断题
在柴油机与机车轮对之间,没有一个液力环节,即液力传动装置,柴油机的动力,除经过必要的机械部件外,还安全通过这一液力环节,即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
A

B

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第1题:

GK1C机车液力传动装置包括:液力传动箱、()、()以及各传动万向轴组成。


参考答案:车轴齿轮箱;风扇偶合器

第2题:

液力传动内燃机车,柴油机的功率要通过()装置才能变为机车的轮周功率。

  • A、液力传动
  • B、电力传动
  • C、发电机
  • D、牵引电动机

正确答案:A

第3题:

电力和液力传动内燃机车的传动装置都采用()油。

A、液力传动

B、齿轮

C、车轴

D、汽缸


参考答案:B

第4题:

AA018内燃机车的()是柴油机,从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中     间环节,这是机车的传动装置。

  • A、动力装置
  • B、传动装置
  • C、控制装置
  • D、空气装置

正确答案:A

第5题:

电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用()。

  • A、汽缸油
  • B、空气压缩机油
  • C、柴油机油
  • D、齿轮油

正确答案:D

第6题:

铲车柴油机与变速箱之间采用()蜗轮液力机械变矩器来传递动力。

  • A、单
  • B、双
  • C、三
  • D、四

正确答案:B

第7题:

关于液力偶合器。说法不正确的是()。

  • A、液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
  • B、液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速
  • C、发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失
  • D、由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

正确答案:B

第8题:

液力变矩器通过油的动能来进行液力传动,在主动机和从动机之间没有直接机械连接,具有()和()的功能。

A、无级变速

B、稳定

C、输出比高

D、改变扭矩


参考答案:AD

第9题:

在柴油机与机车轮对之间,没有一个液力环节,即液力传动装置,柴油机的动力,除经过必要的机械部件外,还安全通过这一液力环节,即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。


正确答案:正确

第10题:

因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求,不能由柴油机直接驱动机车轮动,所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置,将柴油机的机械能传给走行部的轮对,使柴油机的功率得到充分发挥,使机车获得良好的牵引性能。


正确答案:正确

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