经济学
问答题为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门，而西方经济学却把它列为第三次产业？
题目
相似问题和答案
第1题：
运输业是物质生产部门，它又是公共服务器，属于第三产业，同时，它也是国民经济的基础结构之一。（）、（）、（）
第2题：
为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门，而西方经济学却把它列为第三次产业？
正确答案:马克思在指出交通运输业，是一个物质资料生产部门的时候，强调了运输过程的生产性质。马克思指出，运输业所出售的东西，就是场所的变动，也就是运输业所进行的生产过程。商品在空间上的流动，即通过运输使商品的位置发生了移动，改变了商品使用价值的位置。从而，使商品的交换价值增大。被位移的商品可以按高于原来价格的价格出售。由运输业的劳动追加到商品中的价值，等于使商品的使用价值发生位移所需要的劳动量。这个运输业的劳动，也同样具有两重的性质，即一部分是物化的劳动量，指运输手段的价值转移；另一部分是，活的劳动，指运输业劳动者的活劳动形成的运送商品的价值增值。运输业劳动的价值增值过程同其他产业部门的价值增值过程，在本质上是相同的。
第3题：
根据马克思主义再生产原理，产业部门可划分为()。
A．劳动密集型产业、资本密集型产业和技术密集型产业
B．第一产业、第二产业、第三产业
C．初级产品部门、再生产部门、非物质生产部门
D．物质资料生产领域和非物质资料生产领域；前者又划分为生产资料生产部门和消费资料生产部门
第4题：
经济学界认为，（）实际上是“网络经济学”的一个分支，甚至更有人把它作为通信经济学的分支加以考虑
- A、网络产业经济学
- B、网络经济学
- C、Internet经济学
- D、信息基础结构经济学
正确答案:C
第5题：
为什么说交通运输是一个物质资料生产部门？
正确答案:从原始意义上讲，运输就是对人和物的承载和运送。人类社会的基础是生产劳动，人们在劳动过程中，必然会发生劳动工具、劳动产品及其劳动者自身位置的移动。这种“位移”活动构成运输。在人类的早期活动中，生产和运输是融为一体的。随着社会生产力的发展，人类社会大分工的出现，运输业才逐渐地从生产活动中分离、独立出来，成为一个单独的部门。运输，就其性质来说，是一种特殊的物质资料生产活动，所以交通运输是一个特殊的物质资料生产部门。
第6题：
在现代产业经济学中，产业是指（ ）。
A:产业工人和产业社会
B:物质资料生产部门
C:介于微观和宏观经济组织之间的经济组织“集合”
D:国民经济的各行各业
第7题：
马克思认为运输业是（）。
- A、后期加工制造业
- B、一个独立的物质生产部门
- C、依附于商业的物质生产部门
- D、依附于加工制造业的物质生产部门
正确答案:B
第8题：
在现代产业经济学中，产业是指（ ）。
A.产业工人和产业社会
B.物质资料生产部门
C.介于微观和宏观经济组织之间的经济组织“集合”
D.国民经济的各行各业
第9题：
运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有哪些特点？
正确答案: 运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有以下三个特点：
（1）表现为生产过程在流通过程中的继续。运输业的生产是在生产过程结束之后的物的流通中进行的。
（2）作为一个物质资料生产部门，在运输业的生产过程中，不会产出任何新的、有形的物质产品，运输的结果，不能改变劳动产品的性质和形态，运输劳动所改变的只能是产品的位置。“位移”就是运输业这个物质资料生产部门的产品。
（3）运输产品既不能存入仓库，也不能储存。
第10题：
为什么把发展体育产业作为一个产业问题来对待？
正确答案: 1）是为了根好推动奥运争光计划和全民健身计划的实施
2）可以加速我国体育的市场化并与国际惯例接轨
3）可以加速我国体育的社会化
4）是我国体育改革的方向和出路