经济学

单选题海上的飓风(八级以上的风)和大浪(3米以上的浪)引起的船体颠簸倾斜,由此而引起的船上所载货物的相互挤压、碰撞所导致的货物的破碎、渗漏、凹瘪等损失的风险是()。A 海啸B 恶劣气候C 浪击落海D 倾覆

题目
单选题
海上的飓风(八级以上的风)和大浪(3米以上的浪)引起的船体颠簸倾斜,由此而引起的船上所载货物的相互挤压、碰撞所导致的货物的破碎、渗漏、凹瘪等损失的风险是()。
A

海啸

B

恶劣气候

C

浪击落海

D

倾覆

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

据统计,引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是()。

A、风

B、浪

C、流

D、雾


参考答案:D

第2题:

下列选项中,不属于国内运输货物保险的除外责任的情况是()。

A.保险货物包装不善造成的损失

B.保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失

C.被保险人的故意行为所造成的损失

D.托运人的过失行为所造成的货物损失


参考答案:B
本题解析:本题考查国内货物运输险的除外责任。货物运输保险的保险人对由于战争或军事行动、核事件或核爆炸、保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善、被保险人的故意行为或过失造成的保险货物的损失不承担赔偿责任。对于全程是公路运输货物的,因盗窃和整件提货不着造成的损失也不承担赔偿责任。而因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失则属于保险责任的范围。

第3题:

我国远洋船舶保险碰撞责任条款规定,因被保险船舶引起的碰撞责任,保险公司应负责的损害赔偿包括()。

A.本船所所载货物的损失

B.他船所所载货物的损失

C.清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用

D.延迟或丧失使用的间接损失和费用

E.他船的救助费用


参考答案:BE

第4题:

两船碰撞,引起一船所载货物的灭失的损失额应按货物的()计算。

  • A、装船时的价值
  • B、装船时的价值+运费
  • C、目的地的价值
  • D、装船时的价值+运费+保险费

正确答案:D

第5题:

在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。

A.为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失

B.为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失

C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失

D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失


参考答案:C

第6题:

下列()不是我国国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险综合险的保险责任。

A.因受震动、碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、折断、凹瘪、开裂、渗漏等损失,以及包装破裂致使货物散失的损失

B.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体储装的货物因液体渗漏而造成储装货物腐烂变质的损失

C.遭受盗窃的损失

D.属于发货人责任引起的损失


参考答案:D

第7题:

ISPS规则所规定船舶保安计划系指为确保在船上采取旨在保护船上人员、货 物、货物运输单元、船舶物料或船舶______的措施而制订的计划。

A.避免海上污染

B.免受保安事件威胁

C.免受热带风暴袭击

D.避免海上碰撞


正确答案:B

第8题:

()不是国内航空运输货物保险的保险责任。

A.由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在3个月以上),在危难中发生卸载以及遭遇恶劣气候或其他风险事故发生抛弃行为所造成的损失

B.因遭受火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地面陷落、崖崩等所造成的货物损失

C.因受震动、碰撞或压力而造成的破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂等损害以及由此而引起包装破裂而造成货物的散失

D.地震造成的损失


参考答案:D

第9题:

下列情况中,不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况有( )。

A.飞机遭受碰撞所致货物的损失

B.保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失

C.托运人不遵守货运规则所造成的损失

D.保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失


参考答案:A

第10题:

根据我国《海商法》,对下列()项损失,承运人应负赔偿责任。

  • A、因船上冷冻仓冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂
  • B、因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失
  • C、强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失
  • D、托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断,货物落海造成的损失

正确答案:A

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