经济学

判断题多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。A 对B 错

题目
判断题
多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

根据1991年多式联运单证规则,多式联运经营人的责任制度采用()。

  • A、分割责任制
  • B、网状责任制
  • C、统一责任制
  • D、经修正的统一责任制

正确答案:B

第2题:

多式联运经营人的赔偿责任制包括:()。

  • A、多式联运责任制
  • B、统一责任制
  • C、网状责任制
  • D、经修正后的统一责任制

正确答案:B,C,D

第3题:

在现行的集装箱货物多式联运中承运人或运输经营人采用的责任制有()

A、过失责任制

B、网状责任制

C、严格责任制

D、统一责任制


参考答案:BD

第4题:

统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。


正确答案:错误

第5题:

网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。


正确答案:错误

第6题:

多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。


正确答案:错误

第7题:

多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。


正确答案:正确

第8题:

根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()

A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段
C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

答案:C
解析:
《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间,所以,A选项是正确的。根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,多式联运经营人赔偿责任的基础是统一责任制,所以B选项是正确的,C选项是错误的,因为《联运单证统一规则》采用的是区段责任制度和统一责任制相结合的制度。《联合国国际货物多式联运公约》实行完全推定过失责任原则,除非多式联运经营人能证明其本人、受雇人或代理人为避免事故的发生和其后果已采取了一切所能要求的合理措施,与《汉堡规则》相同,所以D选项正确。故C项符合题意,当选。

第9题:

多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。


正确答案:错误

第10题:

目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()

  • A、分区责任制
  • B、分割责任制
  • C、统一责任制
  • D、网状责任制

正确答案:B,C,D

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