如何通过合理布局使农业生产达到节约运输成本的目的,从而最大限度地增加利润
通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本最低点,以配置工业企业理想区位
各类城市用地趋于沿主要交通线路和自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展
基于社会生态学里入侵和继承概念来解释土地利用在空间上的排列形态
第1题:
关于杜能农业区位理论农民利润表达式的说法,错误的是().
A.P不是常数
B.V是常数
C.E是常数
D.T是常数
第2题:
从杜能区位理论中能分析出什么问题?
第3题:
杜能的()区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。
第4题:
第5题:
杜能(JohanHeinricHvonThunen于1826年完成了《孤立国同农业和国民经济的关系》一书,奠定了农业区位理论的基础。()
第6题:
简述屠能的农业区位理论。
(1)第一圈距市场最近,种植园艺作物,饲养奶牛,以及种植饲料、土豆等;
(2)第二圈发展林业,因为它的产品量大、运费高;
(3)第三圈以非常集约的方式种植农作物,并实行二年轮作;
(4)第四圈种植牧草、放牧,以及粮食,不实行集约生产;
(5)第五圈实行粗放的三年轮作制;
(6)第六圈放牧,也可发展粗放的种植业。
第7题:
此题为判断题(对,错)。
第8题:
最早研究农业区位理论的经济学家是().
A.韦伯
B.杜能
C.赫希曼
D.霍夫曼
第9题:
归根结底,杜能农业区位理论所要解决的是( )。
A.成本
B.运费
C.价格
D.产品
第10题: