经济学

单选题在相对利益论中,国与国之间进行分工的基础是各国()的差异。A 产品比较优势B 产品垄断优势C 产品密集程度D 产品保护程度

题目
单选题
在相对利益论中,国与国之间进行分工的基础是各国()的差异。
A

产品比较优势

B

产品垄断优势

C

产品密集程度

D

产品保护程度

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第1题:

传统的国际分工理论认为,国家间分工的基础是各国的资源禀赋,各国自然资源禀赋的差异,导致各国产业结构的不同,通过不同商品的贸易可以增进各国的福利。( )


正确答案:√

第2题:

只要各国之间存在生产技术上的相对差别,使各国在不同的产品上具有比较优势,使国际分工和国际贸易成为可能,是哪种理论的观点()。

  • A、比较优势变动论
  • B、国家安全论
  • C、比较优势理论
  • D、绝对优势理论

正确答案:C

第3题:

在相对技术差异论的理论模型中,国际分工和贸易的基础在于两国机会成本的差别。()


正确答案:对

第4题:

在国际贸易中,国与国之间如果根据各自的优势进行分工并交易,将提高全球福利。


正确答案:正确

第5题:

绝对利益论和比较利益论在阐述国际贸易分工格局的决定方面有何不同?


正确答案:绝对利益论强调国际分工的基础是各国商品之间存在绝对成本差异,而比较成本论强调各国按生产力比较差异和生产成本比较差异进行分工和交换。

第6题:

大卫李嘉图的绝对优势论是指各国以生产成本的绝对差异为基础、发挥各自的优势进行国际分工,并通过自由贸易增进共同利益的国际贸易理论。 (  )


答案:错
解析:
亚当 斯密的绝对优势论是指各国以生产成本的绝对差异为基础、发挥各自的优势进行国际分工,并通过自由贸易增进共同利益的国际贸易理论。

第7题:

“两优择其重,两劣取其轻”是比较利益论所主张的各国以比较成本进行国际分工安排的一项原则。


正确答案:正确

第8题:

技术差异论分成相对差异所导致的各国之间生产优势的不同。()


参考答案:错误

第9题:

在全球物流中,最大的差异是()。

  • A、各国运输基础设施
  • B、各国的运输工具
  • C、各国的物流外包政策
  • D、各国的运输费率

正确答案:A

第10题:

在相对利益论中,国与国之间进行分工的基础是各国()的差异。

  • A、产品比较优势
  • B、产品垄断优势
  • C、产品密集程度
  • D、产品保护程度

正确答案:A

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