FOB上海
CIF东京
DES新加坡
DEQ吉隆坡
第1题:
按照FOB、CFR和CIF条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。
第2题:
我某公司一周内做了四笔出口业务,分别以FOB上海、CIF东京、DES新加坡、DEQ吉隆坡等条件成交,其中属于装运港交货合同的有()。
第3题:
第4题:
职业情境题:我某公司一周内做了四笔出口业务,分别以FOB上海、CIF东京、DES新加坡、DEQ吉隆坡等条件成交,其中属于装运港交货合同的有()。
第5题:
FOB、CFR、CIF在运输方式、交货地点和风险划分方面的相同点是()。
第6题:
在以下列条件成交的合同中,不属于装运合同的是()。
第7题:
CIF是()船上交货,DES是()船上交货。
第8题:
我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担任何卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是()。
第9题:
我某公司从美国旧金山进口木材,如按FOB条件成交,需我方指定船只到旧金山接运货物,而按CIF条件成交,则由旧金山供应商负责租船、订舱,将木材运往我国。由此可见,按FOB进口比按CIF进口风险大。
第10题:
在下列条件成交的合同中:CIF东京,FOB上海,DES雅加达,CFR伦敦,只有FOB上海不属于装运合同。