经济学

判断题国际贸易中,“交货”和“装运”可以替代使用。A 对B 错

题目
判断题
国际贸易中,“交货”和“装运”可以替代使用。
A

B

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第1题:

在国际贸易中,交货时间(TimeofDelivery)和装运时间(TimeofShipment)是同一概念。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿意采用的交货方式是( )。

A. 内陆交货类
B. 目的地交货类
C. 厂家交货类
D. 装运港交货类


答案:B
解析:
本题主要考查了设备购置费的组成和计算。

进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类和装运港交货类。

B项:目的地交货类即卖方要在进口国的港口或内地交货,这种交货方式对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿意采用。因此,B项正确。

A项:内陆交货类即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务,种种交货方式在交货前的风险和费用由卖方承担,在交货后费用和风险由买方承担。因此,A项错误。

C项:厂家交货方式不属于国际贸易中进口设备的交货方式。因此,C项错误。

D项:装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务,这种方式卖方负责货物装船前的一切费用和费用,买方负责货物装船后的一切费用和风险。因此,D项错误。

综上所述,本题正确答案为B项。

第3题:

国际贸易实践中最常用的贸易术语,习惯上称为“装运港船上交货”的是()

AFOB

BCIF

CCFR

DFCA


参考答案:A

第4题:

“装运港船上交货”的国际贸易术语是()。

  • A、EXW
  • B、FOB
  • C、CFR
  • D、CIF

正确答案:B

第5题:

下列关于国际贸易术语的说法中,正确的有()。

A、FCA是指货交承运人
B、CPT是指运费和保险费付至
C、DAT是指运输终端交货
D、FAS是指装运港船上交货
E、DDP是指目的地交货

答案:A,C
解析:

第6题:

在国际贸易中卖方一般不采用( )交货方式,因为这类交货价对卖方来说承担的风险较大。

A.装运港交货类
B.目的地交货类
C.内陆交货类
D.制造厂交货价

答案:B
解析:
目的地交货类的特点是:买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线,只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货,才能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿采用这类交货方式。

第7题:

国际贸易术语CIF表示( )。

A、货交承运人
B、装运港船上交货
C、成本加保险费、运费
D、工厂交货

答案:C
解析:

第8题:

根据2000《国际贸易术语解释通则》,F组国际贸易术语中包括的几种贸易术语:()

A.货交承运人

B.装运港船边交货

C.装运港船上交货

D.边境交货

E.目的港码头交货


参考答案:A, B, C

第9题:

集装箱运输中,根据整箱货、拼箱货的不同,其交接地点可以是()。

  • A、装运地发货人的工厂或仓库和交货地收货人的工厂或仓库
  • B、装运地和交货地的集装箱的堆场
  • C、装运地和卸货地的集装箱货运站
  • D、装运港和卸货港的船边

正确答案:A,B,C,D

第10题:

根据2000《国际贸易术语解释通则》,F组国际贸易术语中包括的几种贸易术语:()

  • A、货交承运人
  • B、装运港船边交货
  • C、装运港船上交货
  • D、边境交货
  • E、目的港码头交货

正确答案:A,B,C

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