经济学
相似问题和答案
第1题：
第2题：
什么是国际信用?它的具体形式有哪些?
【参考答案】国际信用是指一切跨国的借贷关系、借贷活动。它是国际间经济联系的一个重要方面。国际信用体现的是国与国之间的债权债务关系，直接表现为资本在国际间的流动。
国际信用具体形式包括：(1)带援助性质的政府贷款、国际金融机构贷款；(2)政府鼓励的出口信贷，其中出口信贷又包括卖方信贷和买方信贷两种具体方式；(3)企业等经济单位使用较多的国际商业银行贷款、国际资本市场融资、国际金融租赁和直接投资等。
第3题：
简述作品的形式有哪些。
《著作权法》第3条界定了作品的处延：本法所称的作品，包括以下形式创作的文学、艺术和自然科学、社会科学、工程技术等作品，
（1）文字作品；（2）口述作品；（3）音乐、戏剧、曲艺、舞蹈¨杂技艺术作品；（4）美术、建筑作品
（5）摄影作品（6）电影作品和以类似摄制电杉的方法创作的作品；
（7）工程设计图、产品设计图、地图、示意图等图形作品和模型作品；
（8）计算机软件；（9）法律行政法规规定的其他作品。
第4题：
简述外部控制途径的形式有哪些？
正确答案: ①社会舆论
②社会孤立和排斥
③社会裁定，社会裁定至少可以区分为如下几种类型，即正面裁定和负面裁定、正式裁定和非正式裁定。正面裁定是由诸如奖励、荣誉标号、邻居的赏识等对于遵守社会行为规范的鼓励和赞扬组成的，而负面裁定则是由诸如监禁、体罚、放逐等一类对违反社会规范的行为的威胁和惩罚所组成的。
正式的裁处总是有组织的，是较为准确的调整规范人们行为的努力。非正式的裁处则是散漫无组织的，往往是群体成员自发的赞同或反对，与风俗习惯有密切的关系。
④法律。所谓法律，指的是由国家制定或认可并以国家强制力保证实施的行为规则的综合，它体现的是统治阶级的意志和利益。法律分为两种：习惯法和成文法。习惯法按是否记载于文字，分成文习惯与不成文习惯。
⑤超自然力：巫术禁忌誓言（赌咒或立誓）
第5题：
简述企业信用信息的采集渠道有哪些。
正确答案: 企业信用信息的采集渠道主要分为宏观信用信息来源和微观信用信息来源。
第6题：
信用有哪些主要形式？如何理解银行信用同商业信用之间的关系？
【参考答案】信用关系总要表现为一定的信用形式。现代经济条件下，信用形式主要包括商业信用、银行信用、国家信用、消费信用和国际信用等。其中，商业信用和银行信用是两种最基本的信用形式。商业信用是指工商企业之间在买卖商品时，以商品形态提供的信用，是企业间的直接信用。商业信用在商品经济中发挥着润滑生产和流通的作用。银行信用是银行或其他金融机构以货币形态提供的信用，是在商业信用基础上发展起来的一种间接信用。银行信用产生以后，在规模、范围、期限上都大大超过商业信用，成为现代经济中最基本的占主导地位的信用形式。
银行信用和商业信用之间具有非常密切的联系。二者之间的关系可作如下理解：（1）商业信用始终是信用制度的基础；（2）只有商业信用发展到一定阶段后才出现了银行信用。银行信用正是在商业信用广泛发展的基础上产生与发展的；（3）银行信用的产生又反过来促使商业信用进一步发展与完善；（4）商业信用与银行信用各具特点，各有其独特的作用。二者之间是相互促进的关系，并不存在相互替代的问题。
第7题：
简述自傲心理有哪些表现形式？
（1）自认为才智过人
（2）自认高人一筹
（3）自以为是
略
第8题：
简述生产要素的种类有哪些？以及他们的所得到的报酬？包括哪些形式？
生产要素——是用来生产产品的必要元素，他们的作用就是投入生产过程中生产各种用于满足人们需要的商品和劳务。
包括：
1.土地——地租；包括耕地，森林，矿产，石油，水等
2.资本——利息；如：工具，机器，设备，仓库，运输与分销设施等
3.劳动力——工资、奖金、佣金；包括体力和脑力劳动，包括包装工，店员，机械师，还包括教师，职业运动员或核物理学家
4.企业家才能（经营才能）：组织其他要素进行生产、制定商业决策、决定采用新产品和新技术以及新组织形式、承担风险——利润。包括股东的投资，自己和合作伙伴.
第9题：
飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点。
正确答案: 主要有常规布局、无尾布局、鸭式布局、三翼面布局和飞翼布局
特点：常规布局
自从莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局一直沿用到现在，也是现代飞机最经常采用的气动布，因此称之为“常规布局”。20多年前，研究人员发现，如果在机翼前沿根部靠近机身两侧处增加一片大后掠角圆弧形的机翼面积，就可以大为改善飞机大迎角状态的升力。这增加的部分在我国一般叫做“边条”。新式战斗机很多都采用这种布局，如俄罗斯的米格－29、苏－27、美国的F－22、F－16、F－18等。只要看到一型飞机采用了边条的设计，就可推测到这型飞机是强调近距离格斗性能，适合大迎角、大过载机动飞行的。美国的飞机一直钟情于常规布局。虽然美国通过X－31试验机已经获得了鸭式布局设计的要领，但在新一代战斗机F－22亮相时，大家看到的仍然是常规布局。
无尾布局
通常说的“无尾布局”，是指无水平尾翼，垂直尾翼还是有的。这种布局，在第二次世界大战时就开始实用了。德国的火箭动力战斗机Me－163就是这种布局。60年代采用这种布局的飞机比较多，如法国的“幻影”Ⅲ、美国的F－102、F－106、英国的“火神”式轰炸机等。在无尾布局的飞机上，副翼兼顾了平尾的作用。省去了平尾，可以减少飞机的重量和阻力，使之容易跨过音速阻力突增区，其缺点主要是起降性能差。
无尾布局的飞机高空高速性能好，适合做截击机用。但其低空区音速机动性能差，不符合现代飞机发展趋势，正逐渐被鸭式布局所取代。
鸭式布局
鸭式布局，是一种十分适合于超音速空战的气动布局。早在二战前，前苏联已经发现如果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧，就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能，而且前翼和机翼可以同时产生升力，而不像水平尾翼那样，平衡俯仰力矩多数情况下会产生负升力。早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子，“鸭式布局”由此得名。采用鸭式布局的飞机的前翼称为“鸭翼”。战机的鸭翼有两种，一种是不能操纵的，其功能是当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流，改善飞机大迎角状态的性能，也有利于飞机的短矩起降。真正有可操纵鸭翼的战机目前有欧洲的EF－2000、法国的“阵风”、瑞典的JAS－39等。这些飞机的鸭翼除了用以产生涡流外，还用于改善跨音速过程中安定性骤降的问题，同时也可减少配平阻力、有利于超音速空战。在降落时，鸭翼还可偏转一个很大的负角，起减速板的作用。据称，俄罗斯下一代的飞机也考虑使用鸭式布局。
三翼面布局
在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”。俄罗斯的苏－34、苏－35和苏－37都采用这种布局。美国在F－18上也试过这种布局，但没有发展为生产型号。三翼面布局的前翼所起的作用与鸭式布局的前翼相同，使飞机跨音速和超音速飞行时的机动性较好。但目前这种布局的飞机大多是用常规布局的飞机改装成的。三翼面布局的缺点是增加了鸭翼，阻力和重量自然也会增大，电传操纵系统也会复杂一些。不过这种布局对改进常规布局战机的机动性会有较好的效果。
飞翼布局
早在二战期间，美国和德国就开始研究这种布局的飞机。现代采用飞翼布局的最新式飞机，就是大名鼎鼎的美国B－2隐型轰炸机。由于飞翼布局没有水平尾翼，连垂直尾翼都没有，只是像一片飘在天空中的树叶，所以其雷达反射波很弱，据说B－2在雷达上的反射面积只有同类大小飞机的百分之一。过去飞机没有电传操纵系统，也没有计算机帮助飞机员操纵飞机，因此，飞翼式飞机的飞行控制问题一直难以解决。
类似B－2这样的飞翼布局，其空气气动力效率高、升阻比大、隐身性能好，但机动性差、操纵效能低，所以这种局面目前只适用于轰炸机
第10题：
常见的表面损伤形式有哪些？并简述损伤形式
正确答案: （1）点蚀：在金属表面局部地区出现向纵深发展的腐蚀小孔，其余地区不腐蚀或腐蚀轻微，这种腐蚀形态叫点蚀，又叫孔蚀，是局部腐蚀的一种。
（2）氧化：物质失去电子的作用叫氧化；得到电子的作用叫还原。氧化时氧化值升高；还原时氧化值降低。氧化也称氧化作用或氧化反应。