单选题我某公司从国外进口小麦，合同规定数量为200公吨，而外商装船的时候一共装运了230公吨，对于多装的30公吨：（）。A 我方必须拒收B 我方必须全部收取C 我方可收也可不收D 我方应该收，但对于多收部分我方可不付款

第1题：

我国某粮油贸易公司从某国进口10000公吨小麦，合同规定可溢短装5%，由卖方决定，溢短装部分按照合同价格计。在装船时，国际市场上小麦价格上涨，因此卖方故意少装500公吨，给我方造成了损失。讨论：这种损失是否可以避免？

第2题：

某公司与外商签订出口合同，数量为12000公吨。来证规定7、8、9、10月份分批等量装运。7月份装出3000公吨，8月份因货未备妥，没有装运。则（）。

• A、9月份可装两批，共6000公吨
• B、8月份落空不补，9、10月份照装
• C、8月份及以后各月均不得凭信用证装运支款
• D、8月份的货物延至11月份

第3题：

某公司出口单晶糖200公吨，每公吨GBP650 CIF C2%利物浦，货物装船后，公司财会部门根据合同规定将2%的佣金汇给中间商，试求应汇的佣金为多少英镑？

第4题：

我国某外贸公司向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨，每公吨FOB价值400美元，合同规定数量可增减10%。国外按时来证，证中规定金额为8，000美元，数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运，但持单到银行办理议付进遭拒付。问银行拒付是否有理？

第5题：

根据下列材料回答{TSE}题。美国公司与中国公司签订了一份小麦买卖合同，由卖方出售小麦1000公吨给买方。装船时，卖方将出售给买方的小麦与卖给他人的小麦混装，共3000公吨。卖方准备在货物运抵目的港后，再由船舶公司分拨1000公吨给买方。但运输船在海上遇高温使小麦发生变质，共计损失1200公吨，其余1800公吨得以安全到港。卖方告知买方：其购买的1000公吨小麦变质，损失自负。买方诉至中国法院要求卖方继续对10（30公吨小麦履约，并赔偿损失。中国和美国均是《联合国货物销售合同公约》的缔约国，双方小麦的买卖合同没有明确合同的适用法但是约定了“Incoterm⑩2010CIF天津”。 关于合同的卖方和买方的表示正确的是（）。

• A、中国公司是卖方
• B、中国公司是买方
• C、美国公司是卖方
• D、美国公司是买方

第6题：

某公司出口某商品大约10000公吨，但合同中未明确规定数量机动幅度，如果采用信用证支付方式进行买卖，则该公司发货时最多可以装运（）

• A、10000公吨
• B、10500公吨
• C、11000公吨
• D、11150公吨

第7题：

某公司出口某非包装商品1000公吨，付款方式为信用证，按国际惯例，如支取金额不超过信用证规定，则该公司最多可装（）。

• A、1000公吨
• B、1050公吨
• C、1100公吨
• D、1115公吨

第8题：

某笔交易中，向外商的报价为每公吨780美元CFR香港，含3%的折扣，该笔交易的数量为200公吨，试求本方扣除折扣后的总收入是多少？

第9题：

我国某出口公司向某国出口一批黄豆，合同规定：每公吨180美元，共计1000公吨，并且数量可增减10％。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元，1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10％，便以1100公吨发

第10题：

我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。