经济学
单选题在确定实体性贬值时，应（）。A 照搬会计账面上净值做为评估值B 照搬会计账面上的累计折旧额作为实体性贬值C 以固定资产账面净值作为评估值D 通过实地勘察，检测固定资产的实际磨损程度
题目
单选题
在确定实体性贬值时，应（）。
A
照搬会计账面上净值做为评估值
B
照搬会计账面上的累计折旧额作为实体性贬值
C
以固定资产账面净值作为评估值
D
通过实地勘察，检测固定资产的实际磨损程度
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相似问题和答案
第1题：
计算实体性贬值时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。
A.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限
B.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限
C.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限+规定使用年限
D.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限+已使用年限
正确答案：A
第2题：
关于实体性贬值的计算，下列说法正确的有（ ）。
A.实体性贬值的估算，一般可以采用的方法有观察法和公式计算法
B.采用观察法计算时，资产实体性贬值=重置成本X（1-成新率）
c.采用公式计算法计算时，资产实体性贬值=
X实际已使用年限
D.采用公式计算法计算时，“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额
A.实体性贬值的估算，一般可以采用的方法有观察法和公式计算法
B.采用观察法计算时，资产实体性贬值=重置成本X（1-成新率）
c.采用公式计算法计算时，资产实体性贬值=
X实际已使用年限
D.采用公式计算法计算时，“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额
答案：A,B,C,D
解析：
选项均为关于实体性贬值的正确表述。
第3题：
通过观察和检测确定桥式起重机的实体性贬值时，除精度检验外，还应检验哪些方面?
正确答案：
答：应检查以下方面：
桥架：重点检查下挠和疲劳裂纹；
减速器：重点检查齿轮磨损程度，齿面点蚀情况及裂纹；
车轮及轨道：重点检查磨损程度及裂纹；
吊钩：重点检查磨损程度及有元裂纹；
滑轮及卷筒：重点检查磨损程度及裂纹状况；制动器及制动轮：重点检查磨损及裂纹状况；钢丝绳：重点检查钢丝绳断丝根数及磨损、腐蚀、变形、热损坏等情况。
答：应检查以下方面：
桥架：重点检查下挠和疲劳裂纹；
减速器：重点检查齿轮磨损程度，齿面点蚀情况及裂纹；
车轮及轨道：重点检查磨损程度及裂纹；
吊钩：重点检查磨损程度及有元裂纹；
滑轮及卷筒：重点检查磨损程度及裂纹状况；制动器及制动轮：重点检查磨损及裂纹状况；钢丝绳：重点检查钢丝绳断丝根数及磨损、腐蚀、变形、热损坏等情况。
第4题：
设备实体性贬值与重置成本之比称为（ ）。
A.实体性贬值率
B.功能性贬值率
C.经济性贬值率
D.自然贬值率
B.功能性贬值率
C.经济性贬值率
D.自然贬值率
答案：A
解析：
设备实体性贬值与重置成本之比称为实体性贬值率，用αP表示。
第5题：
设备的贬值因素比较复杂，主要包括（ ）。
A、实体性贬值
B、非实体性贬值
C、功能性贬值
D、经济性贬值
E、技术性贬值
B、非实体性贬值
C、功能性贬值
D、经济性贬值
E、技术性贬值
答案：A,C,D
解析：
设备的贬值因素比较复杂，除实体性贬值外，往往还存在功能性贬值和经济性贬值。
第6题：
计算实体性贬值时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )
A.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×
B.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×
C.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×
D.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×
正确答案：D
第7题：
设备的贬值因素比较复杂，主要包括（ ）。
A.实体性贬值
B.非实体性贬值
C.功能性贬值
D.经济性贬值
E.技术性贬值
B.非实体性贬值
C.功能性贬值
D.经济性贬值
E.技术性贬值
答案：A,C,D
解析：
设备的贬值因素比较复杂，除实体性贬值外，往往还存在功能性贬值和经济性贬值。
第8题：
有形损耗而导致车辆贬值，是()。
A.功能性贬值
B.实体性和功能性贬值
C.经济性贬值
D.实体性贬值
正确答案：D
第9题：
评估人员在评估机器设备的过程中，为确定实体性贬值额所做的判断正确的有（ ）。
A.设备在库房由于太潮而生锈属于第Ⅱ种实体性损耗
B.该设备的损耗在技术上可以修复，应该用修复费用法计算
C.如果该设备的损耗在技术上不可以修复，那这种修复属于不可修复性损耗
D.如果用观察法确定实体性贬值额，可能会带个人主观判断
E.用使用年限法评估实体性贬值额时，不用考虑设备的残值
B.该设备的损耗在技术上可以修复，应该用修复费用法计算
C.如果该设备的损耗在技术上不可以修复，那这种修复属于不可修复性损耗
D.如果用观察法确定实体性贬值额，可能会带个人主观判断
E.用使用年限法评估实体性贬值额时，不用考虑设备的残值
答案：A,D,E
解析：
使用修复费用法，评估专业人员要注意区分可补偿性损耗和不可补偿性损耗。这里所说的可补偿性损耗，是指可以用经济上可行的方法修复的损耗，也就是说修复这些损耗从经济上是合理的，而不是从技术角度考虑损耗是否可以修复。有些损耗尽管也是可以修复的，但是在经济上是不合理的，这种损耗则为不可修复性损耗。不可修复性损耗不能用修复费用法计算贬值。
第10题：
有关实体性贬值，下列说法错误的是()。
A. 设备实体性贬值的程度可以利用设备的价值损失与重置成本之比来反映， 称为实体性贬值率
B. 全新设备的实体性贬值率为零， 完全报废设备的实体性贬值率为100%
C. 由于无形磨损而引起资产价值的损失称为机器设备的实体性贬值
D. 第I种实体性损耗与工作负荷、工作条件、维修保养状况有关
B. 全新设备的实体性贬值率为零， 完全报废设备的实体性贬值率为100%
C. 由于无形磨损而引起资产价值的损失称为机器设备的实体性贬值
D. 第I种实体性损耗与工作负荷、工作条件、维修保养状况有关
答案：C
解析：
由于无形磨损而引起资产价值的损失称为机器设备的功能性贬值;有形磨损使得设备的生产能力下降或使用价值降低，由此引起的贬值称为实体性贬值。