铁路客运系统考试

单选题使用紧急制动阀时,不必先行破封立即将阀手把向()位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。A 全开B 拉开C 半开

题目
单选题
使用紧急制动阀时,不必先行破封立即将阀手把向()位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
A

全开

B

拉开

C

半开

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,可以松手。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。()


参考答案:对

第3题:

使用车辆紧急制动阀时,应将()向全开位置拉动,直到全开为止。

A.阀手把

B.把手

C.拉手

D.阀门


参考答案:A

第4题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,使用车辆紧急制动阀的注意事项是:不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第5题:

使用紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手向全开位置拉动,直到全开为止,不得()。

A.松手

B.停顿或关闭

C.立即停止


参考答案:B

第6题:

《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.定压下降100kPa

B.定压下降10kPa

C.定压上升100kPa

D.定压下降50kPa


参考答案:A

第7题:

在使用紧急制动阀时,下列哪种说法正确?()

A.不必先行破封

B.必需先行破封

C.破不破封都行


参考答案:A

第8题:

使用车辆紧急制动阀时要先行破封。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得()。

A.关闭

B.停顿

C.停顿和关闭

D.松手


参考答案:C

第10题:

使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.100Kpa

B.到100Kpa

C.600Kpa

D.500Kpa


参考答案:A

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