铁路客运系统考试
单选题轴温报警器报警温度上升到外温+（）时，应进行处理。A 40℃B 50℃C 60℃D 70℃
题目
单选题
轴温报警器报警温度上升到外温+（）时，应进行处理。
A
40℃
B
50℃
C
60℃
D
70℃
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第1题：
轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到()时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。
A.70℃
B.75℃
C.80℃
D.90℃
参考答案：D
第2题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。
A、5s
B、10s
C、15s
D、20s
参考答案：B
第3题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。
A、40℃
B、45℃
C、60℃
D、90℃
参考答案：B
第4题：
什么是轴温报警器？
正确答案: 轴温报警器是一种车载监测轴温变化，超限报警的装置。对运行途中的旅客列车进行轴温状态监测。当车辆车轴轴颈温度超过允许的温升数值时，能自动定量报警
第5题：
轴温报警器的报警温度，冬季应为（）℃。
- A、50
- B、60
- C、80
- D、90
正确答案:A
第6题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。
A、“▼”
B、“▲”
C、“▼”和“▲”
D、“●”
参考答案：D
第7题：
客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于（）不同。
- A、报警方式
- B、结构
- C、轴温传感器
- D、温度显示范围
正确答案:C
第8题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。报警记录容量大于()组记录数据,每组报警数据为:报警时间(年、月、日、时、分)、报警轴位、轴温、环温。
A、100
B、200
C、500
D、1000
参考答案：C
第9题：
TKZW-1T型轴温报警器的跟踪报警温度为90℃。（）
正确答案:错误
第10题：
轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为（）。
- A、+1
- B、-1
- C、0
- D、无显示
正确答案:B