铁路客运系统考试

单选题《铁路安全管理条例》新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择（）方案。A 高速铁路下穿B 普通铁路下穿C 高速铁路上跨D 普通铁路上跨

题目
单选题
《铁路安全管理条例》新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择（）方案。
A

高速铁路下穿

B

普通铁路下穿

C

高速铁路上跨

D

普通铁路上跨

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第1题：

《铁路安全管理条例》第十七条规定,新建、改建设计开行时速()公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。

A.120

B.300

C.350

D.300以上


参考答案：A

第2题：

新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择下穿铁路的方案。()


参考答案：错误

第3题：

新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。

A、道路交叉

B、立体交叉

C、互通式交叉

D、分离式交叉


答案：B

第4题：

新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路，需要与铁路交叉的，优先选择（）的方案。


正确答案:下穿铁路

第5题：

新建、改建设计开行时速（ ）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

A.100
B.120
C.160
D.200

答案：B
解析：
新建、改建设计开行时速120km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

第6题：

跨越、穿越铁路线路、站场、架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施,或者在铁路()内架设、铺设人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施,涉及铁路运输安全的,按照国家有关规定办理;没有规定的,由建设工程项目单位与铁路运输企业协商,不得危及铁路运输安全。

A.限界内

B.用地范围

C.防护范围内

D.线路安全保护区


参考答案：D

第7题：

铁路与道路交叉的有人看守道口应当设置()等安全防护设施。

A、铁道路口路段标线

B、警示标志

C、警示灯

D、移动栏杆


参考答案：ABCD

第8题：

《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)

《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。

A.立体交叉

B.平面交叉

C.上跨铁路

D.下穿铁路


正确答案：A

第9题：

铁路安全管理条例，铁路建设质量安全中规定，新建、改建道路与既有铁路交叉的，由道路方承担建设费用；铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用，由（）方承担。

  • A、铁路
  • B、公路
  • C、建设
  • D、施工

正确答案:A

第10题：

铁路建设质量安全中规定，新建、改建设计开行时速（）公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

  • A、60
  • B、90
  • C、120
  • D、160

正确答案:C

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