铁路客运系统考试

单选题轴温报警器可用手动方式()外温。A 监督B 监测C 监控D 监视

题目
单选题
轴温报警器可用手动方式()外温。
A

监督

B

监测

C

监控

D

监视

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第1题:

运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。

A、2℃

B、3℃

C、4℃

D、5℃


参考答案:D

第2题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

A、5s

B、10s

C、15s

D、20s


参考答案:B

第3题:

TKZW-1T型轴报器能手动监视某一轴温或外温。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

目前铁路客车使用的轴温报警器主要有哪几种?


正确答案:一种是单车轴温报警器,另一种是集中轴温报警器。

第5题:

客车使用的轴温报警器主要有三种类型,其关键区别在于()不同。

  • A、报警方式
  • B、结构
  • C、轴温传感器
  • D、温度显示范围

正确答案:C

第6题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。

A、“▼”

B、“▲”

C、“▼”和“▲”

D、“●”


参考答案:D

第7题:

KZS£¯M£­I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第8题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。

A、40℃

B、45℃

C、60℃

D、90℃


参考答案:B

第9题:

火灾自动报警系统,分感温报警器、()报警器、感光报警器和可燃气体报警器。

  • A、感烟
  • B、手动
  • C、自动

正确答案:A

第10题:

25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()

  • A、1℃
  • B、2℃
  • C、3℃
  • D、5℃

正确答案:D