铁路客运系统考试
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相似问题和答案
第1题：
运行途中电取暖发生打火冒烟怎么办？
正确答案: （1）当班行李员必须立即切断电源，移开电取暖周围的物品，如有烟火必须立即采取扑救措施，必要时须用灭火器扑救。
（2）立即向列车长汇报，由列车长组织车辆乘务员及时抢修，查明原因，如原因不明严禁合闸继续使用。
（3）电取暖发生打火冒烟造成较大火势且无法控制时，行李员要在列车长领导下，立即按照列车发生火灾爆炸事故的应急措施进行处理。
第2题：
旅客列车运行途中，紧急制动停车后怎么办？
正确答案: （1）车辆乘务员必须立即下车，确认停车原因，发现危及行车安全的故障时，必须彻底处理。
（2）制动管系故障造成停车，应及时做相应处理。
（3）使用紧急制动阀停车，车辆乘务员应查明原因并做好记录，及时补封。若无备用铅封应通知到达列检所补打铅封。
（4）若停车时间超过20min时，应进行制动机简略试验。
（5）开车后，应认真在车厢内进行巡视，注意观察风表风压是否正常，轮对有无擦伤打击钢轨现象。
第3题：
某化工厂内，锅炉系统有2台工业蒸汽锅炉，当工业蒸汽锅炉在运行中发生( )情形时需要立即停炉。
A.锅炉水位低于水位表中间刻度
B.锅炉水位持续下降
C.锅炉水位超过最高可见水位
D.水位表、安全阀全部失效
B.锅炉水位持续下降
C.锅炉水位超过最高可见水位
D.水位表、安全阀全部失效
答案：D
解析：
蒸汽锅炉(电站锅炉除外)运行中遇有下列情况之一时，应当立即停炉：(1)锅炉水位低于水位表最低可见边缘时。(2)不断加大给水及采取其他措施但是水位仍然继续下降时。(3)锅炉满水，水位超过最高可见水位标志，经过放水仍然不能见到水位标志时。(4)给水泵失效或者给水系统故障，不能向锅炉给水时。(5)水位表、安全阀或者装设在蒸汽空间的压力表全部失效时。(6)锅炉元(部)件受损，危及锅炉运行操作人员安全时。(7)燃烧设备损坏、炉墙倒塌或者锅炉构架被烧红等，严重威胁锅炉安全运行时。(8)其他危及锅炉安全运行的异常情况时。
第4题：
旅客列车运行途中，发现轴箱圆簧、摇枕圆簧折断时怎么办？
正确答案: （1）有客列检作业的车站，发现车辆轴箱圆簧（承重圈）、摇枕圆簧折断时，由客列检处理。客列检没有备品更换或无法更换时，乘务员可要求客列检采取相应的措施，保证安全运行到终点站。
（2）无客列检作业的车站，发现轴箱圆簧、摇枕圆簧折断时，必须详细检查该车的技术状态。若断簧不致脱落仍能维持运行时，可暂不做处理，预报前方站列检所处理。
（3）预报时，必须将折损圆簧的车次、车型、车号、方位、位数、名称、转向架型号预报准确。
第5题：
旅客列车运行途中，发生火灾、爆炸时，怎么办？
正确答案: （1）切断电源，用灭火器灭火。
（2）若火势蔓延，应立即使用紧急制动阀停车。
（3）与机车乘务员、运转车长联系，采取措施分离火灾车辆（相距不小于6m）。
（4）对所分离车辆设置防护信号和防溜措施。
（5）做好火灾事故现场的保护及火灾原因的调查。
（6）记录有关情况，做好信息反馈。
第6题：
旅客列车运行途中，发现轮辋裂纹时怎么办？
正确答案: （1）运行途中发现轮辋裂纹长不大于80mm，且无开口时，经站检（无站检时为车辆乘务员）确认，在确保安全的前提下，可一次运行到终点站。若轮辋裂纹大于80mm时应甩车处理。
（2）裂纹没有超过80mm时，车辆乘务员应每到站停车时，跟踪检查，看该裂纹是否扩展。若轮辋裂纹继续延长超过80mm时应甩车处理。
第7题：
旅客列车运行途中，旅客列车尾部侧灯不亮时怎么办？
正确答案: （1）首先应排除侧灯短路和断路故障。
（2）若插销松动或插座电极折断，可在插销电极柱内安放保险片或螺钉，使与电极或断极接触使用。
（3）若侧灯支路短路或断路，与运转车长联系移向前辆车使用侧灯。
第8题：
发现锅炉的水位表已经看不见水位或者水位表内的水位下降很快，并且加水仍然下降时，该怎么办？
正确答案:紧急停炉。
第9题：
旅客列车运行途中，因机车实施紧急制动造成车轮踏面擦伤时怎么办？
正确答案: （1）旅客列车运行途中，实施紧急制动停车后，车辆检车乘务员应立即下车，对车辆进行全面检查，发现轮对擦伤深度超过1.5mm时，必须甩车。
（2）当发现车辆有轮对擦伤时，车辆乘务员应询问机车乘务员的姓名、臂章号、机车车号、施行紧急制动的原因、运转车长的姓名等情况，作好记录，并要求机车乘务员签字，若不签字时，请运转车长签字证明。并应将擦伤情况及时向局、段调度汇报，按调度命令办理。
第10题：
旅客列车运行途中，取暖系统和锅炉水位发生意外下降时怎么办？
正确答案: （1）检查排水塞门是否被打开和各阀塞门的漏水情况，处理后应立即向锅炉补水。
（2）锅炉水位在最低水位时，应压火让锅炉自然降温后再缓慢补水。