压缩机工考试
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相似问题和答案
第1题：
对于往复式天然气压缩机，注油器的逆止阀返气是什么原因？
正确答案: ①润滑油含有污垢，尤其是粒状杂质的润滑油进入止回阀内，将阀芯垫起使其失去返回的作用；
②阀内的弹簧折损以及阀芯损坏。
第2题：
往复式压缩机传动机构撞击是什么原因？
正确答案: ①连杆大头瓦松动或间隙太大，要进行检查，采取措施；
②十字头与活塞连接松动，检查紧固活塞杆及背帽；
③活塞与活塞杆紧固螺母松动，应检查紧固；
④十字头瓦（衬套）间隙过大，应进行调整或更换；
⑤可能存在液击。
第3题：
往复式压缩机产生撞击的主要原因包括()。
A.缸内进入液体或杂质
B.余隙容量太大
答案：A
第4题：
往复式压缩机填料漏气过多的原因是什么？
正确答案: ①油流不充分，应适当增加给油量；
②填料盒组装顺序不合理；
③填料研合不良；
④活塞杆表面有划伤（沟痕）；
⑤填料盒相互研合不良（接触不好）；
⑥填料盒紧固不彻底；
⑦活塞杆的运动轨迹与中心线不平行；
⑧活塞杆下沉，更换托瓦；
⑨弹簧未抱紧，应适当调整；
⑩填料轴向间隙过大。
第5题：
压缩机气缸中发生撞击的主要原因是什么？怎样处理？
正确答案: 原因：1.气阀，阀盖没有压紧，松动，2.间隙太小，发生（汽击）击缶，3.油太多或气体含水过多，发生水击，4.气缸内掉入异物，气缸中发生强烈的撞击声，处理：停机联系钳工修理.
第6题：
往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因？
正确答案: ①活塞或活塞环磨损，应处理或更换；
②活塞与气缸间隙过大；
③曲轴连杆机构与气缸的中心不一致，应按要求规定找好同心度；
④气缸余隙容积过小，应适当调整余隙容积；如果是活缸套，存在定位不好，松动；
⑤活塞杆弯曲或连接螺母松动，应进行修复或更换活塞杆，并拧紧连接螺母；
⑥润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损加大，要适当调整供油量或更换润滑油；
⑦吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动，应进行修复或更换；
⑧可能存在轻微液击。
第7题：
往复式压缩机一级吸气压力异常上升可能是什么原因？
正确答案: ①由于一级吸排气阀不良，吸气不足而造成，或活塞环处泄漏过大，造成一级实际能力下降，应进行修复或更换部件。②高压气体窜入吸气管线，吸气管线异常。
第8题：
5L－16／50－Ⅱ空气压缩机传动机构撞击是何原因?
参考答案：①连杆大头瓦松动，要进行检查采取措施，加以紧固;②十字头与活塞松动，检查紧固活塞杆与背;③活塞与活塞杆紧固螺母松动，应检查紧固;④十字头间隙过小，应进行调整或更换。
第9题：
往复式压缩机主要由（）机体及辅助系统构成。
- A、传动机构
- B、工作部件
- C、汽缸
- D、传动机构、工作部件
正确答案:B
第10题：
往复式压缩机气缸过热的原因是什么？
正确答案:①冷却水不足或中断。
②缸套结垢。
③入口温度高；
④活塞环磨损或断裂；
⑤注油中断；
⑥余隙或死点间隙过大；
⑦气阀倒气。