压缩机工考试
单选题润滑油的温度对润滑油的压力和润滑油膜的形成（）A 没影响B 没要求C 有影响
题目
单选题
润滑油的温度对润滑油的压力和润滑油膜的形成（）
A
没影响
B
没要求
C
有影响
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
关于润滑油温度高对压缩机的影响，下列说法正确的有（）。
- A、润滑油的粘度下降
- B、轴承的热量不能及时被带走
- C、在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜
- D、润滑油气化
正确答案:A,B,C
第2题：
轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？
正确答案: 径向轴承在运行过程中，由于轴颈在不停地回转，轴颈便把润滑油带入轴颈与轴承之间从而形成一层薄薄的油膜。
影响油膜的因素有：轴的转速，润滑油的粘度，轴承间隙和轴承受的负荷等因素的影响。
第3题：
润滑油的润滑性能,也叫做油性,它表明润滑油在摩擦面上形成的牢固油膜的性质。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。
- A、通入高压润滑油形成润滑油膜
- B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙
- C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
- D、轴瓦底部做成楔形
正确答案:B
第5题：
润滑油温度对油膜的影响是（）。
- A、温度高油膜层厚
- B、温度低油膜层厚
- C、温度低对油膜层无影响
- D、温度高形成油膜的时间多
正确答案:B
第6题：
润滑油的（）直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。
- A、温差
- B、温度
- C、油压
正确答案:B
第7题：
柴油机的（）越大，则需要润滑油膜具有更大承载能力。
- A、压力
- B、转速
- C、温度
- D、负荷
正确答案:D
第8题：
通常在上止点位置第一道环对应位置缸套磨损最大的原因是（）
- A、活塞运动速度低，不易形成润滑油膜
- B、温度高，润滑油膜易被破坏
- C、侧压力最大
- D、进气中的灰尘造成磨粒磨损
正确答案:A,B,C,D
第9题：
轴承的润滑油膜是怎样形成的？
正确答案: 润滑油有粘附性能，即分子凝聚力。当风机轴转动时，润滑油就会粘附在轴与轴承上，油间隙大到小处产生油楔，使油在间隙处产生油压。随着轴的转速增高，油压也随之增大，并将轴向上托起，当风机正常运转时，轴恰好处于轴承正中间。有一层油膜粘附在轴的周围，给轴以润滑及冷却，起着保护轴不发热而正常运转的作用。
第10题：
润滑油具有润滑作用，润滑油能在摩擦面间形成油膜，消除或减少干摩擦，改善润滑情况。
正确答案:正确