压缩机工考试
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相似问题和答案
第1题：
对于往复式天然气压缩机，什么是多级压缩？
正确答案: ①所谓多级压缩，即根据所需的压力，将压缩机的气缸分成若干级，逐级提高压力；
②并在每级压缩之后，设立中间冷却器，冷却每级压缩后的高温气体。这样，便能降低每级的排气温度。
第2题：
对于往复式天然气压缩机，开口活塞环在自由状态下，具有（）和（）。
正确答案:比缸径大的直径；较大的切口开度
第3题：
对于往复式天然气压缩机，气缸两侧都留有余隙，通常缸头端的余隙大于（）。
正确答案:曲轴端的余隙
第4题：
往复式天然气压缩机的旁通阀通常选用（）。
正确答案:调压阀
第5题：
对于往复式天然气压缩机，注油器的注油中断，应如何排除故障？
正确答案: ①吸油柱塞是否严重磨损；
②吸油口是否被污染堵塞；
③油箱液面是否有足够的油；
④柱塞腔内是否有气体
第6题：
对于往复式天然气压缩机，油压降低的原因？
正确答案: ①油安全阀有问题，要修理或更换新的安全阀；
②油泵有问题，要检查齿轮与壳体的间隙是否磨大，必要时可更换新齿轮；
③油箱的油量不足，应适当增加润滑油；
④轴瓦过度磨损，应修理或更换新轴承；
⑤油过滤器堵塞，应清洗油过滤器或油箱过滤网；
⑥油冷却器堵塞，要清洗油冷却器；
⑦润滑油粘度下降或油温过高，要更换新的润滑油或冷却；
⑧管路系统连接处漏油，应加以紧固，防止泄漏。
第7题：
对于往复式天然气压缩机，为什么要多级压缩？
正确答案: ①用单级压缩机将气体压到很高的压力，压缩比必然增大，压缩后的气体温度也会升得很高。
②多级压缩机所消耗的功比单级的大为减少，级数愈多，省功愈多。
③级数愈多，气体压缩后的温度也愈低，气缸所能吸入的气体的体积也愈大。
④单级压缩使在压比较高的工况下，压缩机机件的长度厚度和直径都必须相应增大。
第8题：
对于往复式天然气压缩机，注油器的逆止阀返气是什么原因？
正确答案: ①润滑油含有污垢，尤其是粒状杂质的润滑油进入止回阀内，将阀芯垫起使其失去返回的作用；
②阀内的弹簧折损以及阀芯损坏。
第9题：
对于往复式天然气压缩机，润滑油过热的原因？
正确答案: ①运动机件过热。②油冷却系统失灵。③油料污染，油号不符。
第10题：
对于往复式天然气压缩机，（）是整体。
正确答案:闭式连杆的连杆大头