压缩机工考试

多选题冷却水中带气可能是()原因造成的。A冷却器漏B气缸填料漏C油叉管根部漏

题目
多选题
冷却水中带气可能是()原因造成的。
A

冷却器漏

B

气缸填料漏

C

油叉管根部漏

参考答案和解析
正确答案: B,C
解析: 暂无解析
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第1题:

冷却器内部管束泄漏,下列判断错误的是()

  • A、观察循环水中有否夹带气相现象
  • B、冷却水出口管线上的安全阀起跳
  • C、工艺流体带水
  • D、工艺流体出口温度大幅波动

正确答案:D

第2题:

关于润滑油的因素中,()不是造成压缩机抱轴的原因。

  • A、润滑油回油压力0.28MPA,油温45℃
  • B、润滑油带杂质或乳化
  • C、冷却水中断或减小
  • D、润滑油总管压控阀故障

正确答案:A

第3题:

往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。

A、气缸阀片损坏

B、冷却水中断

C、冷却水温度高


正确答案:A

第4题:

回转窑主减速机壳体与轴承温度高产生的原因:油少、不清洁、冷却水中断造成。


正确答案:正确

第5题:

造成飞温的原因有()。

  • A、冷却水中断
  • B、调温水泵停
  • C、误操作
  • D、催化剂切换过程活性异常高

正确答案:A,B,C,D

第6题:

造成压缩机冷却系统冷却效果不好的原因不可能是()

  • A、水质不好
  • B、冷却管堵塞
  • C、被冷却介质流量太快
  • D、冷却水量不足

正确答案:C

第7题:

造成惰气含氧量高的机械故障原因可能是()。

  • A、洗涤海水压力不能满足需要,洗涤冷却效果差
  • B、甲板水封装置工作不正常
  • C、主喷油嘴位置安装不对,燃油压力太低

正确答案:C

第8题:

造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。

A.混合气过稀

B.散热器堵塞

C.传感器损坏

D.混合气过浓


参考答案:D

第9题:

轴承故障主要原因()。

  • A、缺油
  • B、油质不良或油中带水
  • C、冷却水中断

正确答案:A,B,C

第10题:

凝结水中含有氧等气体是造成过冷却的一个原因


正确答案:正确