海船船员考试
单选题所谓“地理上的航线”，是指在保证海上航行安全的前提下装卸两港之间的（）。A 可航水域最近的航线B 恒向线C 大圆航线D 经济航线
题目
单选题
所谓“地理上的航线”，是指在保证海上航行安全的前提下装卸两港之间的（）。
A
可航水域最近的航线
B
恒向线
C
大圆航线
D
经济航线
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相似问题和答案
第1题：
班轮航线参数包括（）。
- A、航线发船密度
- B、航线往返航次时间
- C、航线平均装卸总定额
- D、航线货流总量及各两港间货流量
正确答案:A,B,C,D
第2题：
航线平均装卸总定额可以（）。
- A、表示两个港口之间的距离
- B、表示航线上各港口的组织管理水平
- C、表示航线上各港口的平均装卸效率
- D、表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间
- E、决定着航线上船舶的在港时间
正确答案:B,C,E
第3题：
下列对于海上货物运输合同的承运人在航程中绕航的表述中，错误的是：（ ）。
A．如双方有约定，承运人应按约定的航线航行
B．如双方没有约定，承运人应依两港之间习惯的航线航行
C．如双方没有约定也没有习惯的航线，承运人应依地理上的航线航行
D．只有为了救助或者企图救助人命才允许绕航，否则构成违约
正确答案：D
【考点】绕航
【解析】《海商法》第49条规定：“承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理土的航线将货物运往卸货港。船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，不属于违反前款的规定的行为。
【考点】绕航
【解析】《海商法》第49条规定：“承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理土的航线将货物运往卸货港。船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，不属于违反前款的规定的行为。
第4题：
按航行路线，班轮分为（）。
- A、近海航线
- B、始发港与目的港为两端来回航线
- C、运洋航线
- D、沿途挂靠有关港口的环状航线
正确答案:B,D
第5题：
引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程，称内河引航。所谓最佳航线是指省时，快速及安全的线。
正确答案:正确
第6题：
影响班期（往返航次时间）计算的因素有（）。
- A、船舶单向航次时间
- B、航线里程
- C、船舶平均航行速度
- D、航次各港装货量与卸货量
- E、航次各港装卸总效率
正确答案:A,B,C,D,E
第7题：
汽车轻量化是指在保证强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量。
正确答案:正确
第8题：
指在一国之内，各地区与有特殊地位地区之间的航线，如我国内地与港、澳、台地区的航线。
A.地区航线
B.国际航线
C.国内航线
D.支线航线
正确答案：A
第9题：
班轮航线固定挂靠的港口是（）。
- A、目的港
- B、始发港
- C、基本港
- D、装卸港
正确答案:C
第10题：
决定着航线上船舶的在港时间的是（）。
- A、航线往返航次时间
- B、航线平均装卸总定额
- C、港间距离
- D、航线发船间隔时间
正确答案:B