海船船员考试
单选题轴带发电机系统中的同步补偿机正常使用时应处于（）状态；相当于（）负载。A 过励/感性B 过励/容性C 欠励/感性D 欠励/容性
题目
过励/感性
过励/容性
欠励/感性
欠励/容性
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
同步电机有发电机、电动机和补偿机等三种运行状态。()
第2题：
有关普通异步发电机表述正确的是（）。
- A、当转枢绕组转速小于同步转速时处于发电机状态
- B、当转枢绕组转速大于同步转速时处于发电机状态
- C、当转枢绕组转速等于同步转速时处于发电机状态
- D、当转枢绕组转速大于同步转速时处于电动机状态
正确答案:B
第3题：
A、有功功率和无功功率
B、有功功率
C、无功功率
D、处于浮联，零功率状态
第4题：
三相同步补偿机实际上就是一台（）。
- A、负载运行的三相同步电动机
- B、空载运行的三相同步电动机
- C、负载运行的三相同步发电机
- D、空载运行的三相同步发电机
正确答案:B
第5题：
同步电动机当作为同步补偿机使用时，若其所接电网功率因素是感性的，为了提高电网功率因素，那么应使该机处于（）
- A、欠励运行状态
- B、过励运行状态
- C、以上两个都有可能
正确答案:B
第6题：
某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头，主机需要进行减速及倒车操纵，应______。
A.先切除轴带发电机，再起动柴油发电机组
B.直接切除轴带发电机即可
C.继续由轴带发电机供电
D.先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机
第7题：
同步发电机带纯电感性负载时，是（）电枢反应，使主磁场削弱。
正确答案:直轴去磁
第8题：
为使轴带交流发电机的供电频率稳定，下列轴发系统采用主机转速补偿方案的是( )。
A.具有电磁滑差离合器的轴发系统
B.具有G-M变流机组的轴发系统
C.具有整流一逆变中间环节的轴发系统
D.轴带异步发电机系统
第9题：
同步发电机作同步补偿机使用时，若所接电网功率因数是感性的，则为了提高电网功率因数，应使该机处于（）。
- A、欠励运行状态
- B、过励运行状态
- C、不欠励也不过励
正确答案:B
第10题：
同步电动机当作为同步补偿机使用时，若其所接电网功率因数是感性的，为了提高电网功率因数，那么应使该机处于（）状态。
- A、欠励运行
- B、过励运行
- C、他励运行
- D、自励运行
正确答案:B