海陆风
真风
船风
视风
第1题:
航迹推算中,在推算船位附近应标注下列哪些内容?I航迹向;II计程仪读数;III推算船位;IV时间
A.I、IV
B.I、III
C.II、IV
D.II、III
第2题:
有风无流情况下的航迹推算,一般做法是______。
A.电磁计程仪航程在风中航迹线上截取
B.水压计程仪航程在风中航迹线上截取
C.多普勒计程仪航程在风中航迹线上截取
D.以上都对
第3题:
航迹绘算法与航迹计算法比较______。
A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法
B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高
C.航迹绘算法可在任何情况下使用
D.A、B、C都对
第4题:
风流压差即()间的夹角.
第5题:
当船位差ΔP不大时,一般_________,继续按计划航线进行航迹推算。
A.认为航迹推算中存在较大误差
B.认为观测定位中有粗差
C.认为观测与推算都有较大误差
D.不作处理
第6题:
现实情况下________。
A.在GPS定位条件好的海域可以不进行航迹推算
B.在GPS定位条件差的海域进行航迹推算
C.在整个航行过程中,航迹推算应连续不断,不得无故中断
D.A和B都对
第7题:
风舷角是指风向与()之间的夹角。
A.风中航迹向
B.船首尾线
C.真北
D.正横线
第8题:
风中航迹推算中,所考虑的风指的是________。
A.海陆风
B.真风
C.船风
D.视风
第9题:
利用单标三方位求风流合压差时,作图求得的直线是()。
第10题:
风舷角是指风向与()之间的夹角。