直接产生减摇力矩
用于控制鳍角
产生减摇力矩,直接控制鳍角
用于减少横摇力矩
第1题:
A、直接产生减摇力矩
B、用于控制鳍角
C、产生减摇力矩,直接控制鳍角
D、用于减少横摇力矩
第2题:
A、可收放式减摇鳍/比水舱式小
B、主动水舱减摇装置/最小
C、陀螺减摇装置/比较大
D、不可收放式减摇鳍/最大
第3题:
在民用船舶上广泛采用的防摇装置是______。
A.舭龙骨
B.减摇鳍
C.减摇水舱
D.减摇陀螺仪
第4题:
A、Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ/Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅱ/Ⅳ+Ⅴ
第5题:
A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大
B、减摇—防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短
C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小
D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大
第6题:
A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ
C、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ
D、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
第7题:
A、减摇能力强,在任何横摇角度都可使用
B、鳍片只能在00鳍角时进行收放
C、只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍
D、船舶横摇角小于3—50时停止使用
第8题:
下列属于船舶减摇装置的有哪些?()
A、舭龙骨
B、减摇鳍
C、减摇水舱
D、陀螺减摇装置
第9题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ
第10题:
A、增加船体横摇阻尼
B、减少横摇力矩
C、增加自然复原力矩
D、增加船舶主动复原力矩