海船船员考试
问答题简述降低粘压阻力对船型的要求。
题目
问答题
简述降低粘压阻力对船型的要求。
参考答案和解析
正确答案：
（1）应注意船的后体形状：去流段长度满足Lr≥4.08√Am，对于低速肥大船型可允许满足Lr≥2.5√Am，同时后体收缩要缓和；
（2）应避免船体曲率变化过大；
（3）前体线型亦应予以适当注意。
（2）应避免船体曲率变化过大；
（3）前体线型亦应予以适当注意。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
安装球鼻艏可以减小()。
A、兴波阻力
B、破波阻力
C、摩擦阻力#粘压阻力
正确答案:A
第2题：
船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是（ ）。
- A、增加船长
- B、采用球鼻首
- C、降低船速
- D、改变船型
正确答案:C
第3题：
空气过滤器阻力增大,空压能耗会降低。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
下列哪种作用不属于氯胺酮对循环的影响（）
- A、收缩脑血管
- B、降低脑灌注压
- C、增高脑血管阻力
- D、心率增快
- E、降低颅内压
正确答案:E
第5题：
船尾线型越光顺，（）越小。
- A、粘性阻力
- B、压差阻力
- C、粘压阻力
- D、剩余阻力
正确答案:C
第6题：
民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。
正确答案:错误
第7题：
水面舰船航行时，需要克服各种阻力，主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等，处于不同航速范围的各种舰船，其阻力组成的比例也是不同的。一般来说，对于低速船（）占主要成份。
- A、粘压阻力
- B、摩擦阻力
- C、兴波阻力
- D、空气阻力
正确答案:B
第8题：
船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是()。
A.增加船长
B.采用球鼻首
C.降低船速
D.改变船型
正确答案：C
第9题：
砂土的抗剪强度由（）组成。
- A、内摩阻力
- B、粘聚力
- C、内摩阻力和粘聚力
- D、内摩阻力或粘聚力
正确答案:B
第10题：
问答题
试述不同船型的兴波阻力系数曲线的差异。
正确答案：
不同船型的Cw曲线的差异有：
（1）当Fr〈0.15时，无论是一般丰满船还是高速的瘦削船，Cw都很小。说明低速时兴波阻力成分很小。
（2）在整个速度范围内，在相同Fr时，较丰满船的Cw比瘦削的高速船的Cw均大，特别当Fr增大时，两者的差异极为明显。
（3）丰满船对应于较低的Fr数，Cw出现峰谷现象，而瘦削船仅在Fr=0.5附近存在Cw峰值区，当Fr〉0.5时，Cw随Fr增大而趋减小。
（1）当Fr〈0.15时，无论是一般丰满船还是高速的瘦削船，Cw都很小。说明低速时兴波阻力成分很小。
（2）在整个速度范围内，在相同Fr时，较丰满船的Cw比瘦削的高速船的Cw均大，特别当Fr增大时，两者的差异极为明显。
（3）丰满船对应于较低的Fr数，Cw出现峰谷现象，而瘦削船仅在Fr=0.5附近存在Cw峰值区，当Fr〉0.5时，Cw随Fr增大而趋减小。
解析：
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