增大
减小
不变
不确定
第1题:
船舶在风浪中的横摇摆幅决定于______。
A.船舶的航速
B.波长与船长的关系
C.船舶自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度
D.A,B,C都对
第2题:
船舶遇到波长约等于______的波浪时,容易产生中拱或中垂变形。
A.船宽
B.二分之一船长
C.船长
D.2倍船长
第3题:
动稳性是指______。
A.船舶航行时的稳性
B.船舶在静水中横摇时的稳性
C.倾角大于15°时的稳性
D.船舶有角加速度摇摆时稳性
第4题:
船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。
第5题:
船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。
A甲板和船底受拉
B甲板和船底受压
C甲板受拉,船底受压
D甲板受压,船底受拉
第6题:
船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且____在船中时,会加大中拱弯矩。
A.波峰
B.波谷
C.波长的1/3处
D.波谷与波峰之间
第7题:
第8题:
船中处于波峰时,船舶处于______状态。
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸
第9题:
一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?
第10题:
船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。