船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
即使船舶不适航,如与损害之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责
如船不适航,承运人不能免责,但仍可享受责任限制的规定
如果船舶不适航,因而造成货损,承运人不能免责
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
下列关于水上作业船舶的说法正确的是()。
第3题:
A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
C、火灾引起的货损
D、未谨慎积载引起的货损
E、包装不当引起的的货损
第4题:
1893年美国制定了《哈特法》,其首创的原则是()。
第5题:
依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。
第6题:
第7题:
《海牙规则》的适航义务要求承运人()
第8题:
A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
C、火灾引起的货损
D、未谨慎积载引起的货损
E、包装不当引起的的货损
第9题:
按国际惯例的解释,采用CIF条件时,因载货船舶不适航引起的货损由()
第10题:
《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。